Ny mpamboly maoderina amin'izao fotoana izao dia mifantoka amin'ny famokarana bebe kokoa sy ny fanitarana faritany marobe amin'ny faritany avo be. Ny "Akros 530" dia teknika matihanina izay mikendry ny hanatrika ireo fepetra avo lenta ireo amin'ny indostrian'ny indostria. Ireo toetra mampiavaka ny milina, ny habaka, ny tombony ary ny tsy fahampiana - bebe kokoa amin'ity lahatsoratra ity.
mpanamboatra
Ity modely ity dia novolavolain'ny solontenan'ny mpitarika ny tsenan'ny mpamboly - orinasa Rosiana "Rostselmash". Anisan'ireo orinasam-pitantanana dimy lehibe indrindra izy, ary misy orinasa 13.
Ny orinasa dia niasa sy niasa nanomboka tamin'ny taona 1929, ary ny modely nataon'ireo milina amin'ny alàlan'ny fambolena dia nandalo fitsapam-potoana ary nanavaka ny fihaonana avo lenta sy ny vokatra avo lenta.
Fantatrao ve? Ny fampifangaroana ny vokatra voajanahary dia mikendry ny hanangona vokatra voajanahary mivantana: amin'ny fampiasana fitaovana sasany, ny tapa-kazo dia tapaka sy voasambotra, ary avy eo amin'ny alalan'ny fantsona manokana dia manidintsidina ny voam-bary, izay toerana voatahiry amin'ny ho avy.
Raha ny momba ny vidin'ny kalitao, ny Acros-530 dia heverina ho solontenan'ny tsena tsara indrindra, izay azon'ny orinasa madinika sy madinika, anisan'izany ny tantsaha sy agronomista manokana.
Ny fampiharana
Ny "Akros 530" (faharoa amin'ny anarana - "RSM-142") amin'ny kilasy fahadimy dia natao hanamboarana zavamaniry isan-karazany (katsaka, vary orza, voninkazodia, aviavy, vary orana, sns.). Ny modely voalohany amin'ity marika ity dia navotsotra 11 taona lasa izay, ary ny orinasa Voskhod avy ao amin'ny Faritra Krasnodar dia lasa mpividy voalohany.
Ity modely ity dia manome vokatra avo lenta ary vokatr'izany, ny fihenan'ny vidin'ny varimbazaha ao amin'ny bunker. Izany rehetra izany dia tanteraka noho ny fanatsarana ny fitaovana ara-teknika amin'ny combine, ny fampidirana ny ampahany maoderina vaovao ary na dia ny fanatsarana ny kalitaon'ny asa ataon'ny mpanamory fiaramanidina (raha oharina amin'ny modely eo an-toerana).
Ny "Akros 530" dia manana halava kokoa, fahombiazana ary fahaiza-manao raha oharina amin'ny taloha ("Don 1500" sy "SK-5 Niva"), izay nahatonga azy ho tena matihanina amin'ny indostrian'ny indostria.
Fantaro ny toetra mampiavaka ny fitambarana "Polesie", "Don-1500", "Niva".
Ireo teknisianina
Ity modely ity dia natao amin'ny fampiasana fitaovana maoderina, izay ahafahana manatratra ny vokatra faran'izay azo atao: ohatra, ny volom-bidy tsy voavaha dia tsy mahatratra ny 5%, izay vokatra tsara indrindra amin'ny fampifangaroana maoderina.
Ny halavany sy ny lanjany manontolo
Ny halavan'ny mofomamy amin'ny lohateny dia 16 490 mm (ny lavan'ny mpijinja dia 5.9 metatra). Mahatratra 4845 mm ny haavony, avo lenta - 4015 mm. Ny lanjan'ny milina tsy misy ny lohateny dia 14.100 kg, ary ny lohateny - 15,025 kg.
Ny hery matanjaka dia 185 kW, ary mahatratra 535 litatra ny sakan'ny tank. Ny habeny lehibe toy izany dia manome ny fahamendrehan'ny fitambarana sy ny fahefana bebe kokoa, izay nahatonga ny fitomboan'ny famokarana maro be.
maotera
Ny motera efatra-cylinder enina mitana ranon-tsakafo "Akros" dia tsy mahery, fa koa mahavokatra: herinaratra dia 255 litatra. a. amin'ny fihodinana 20,000 ao anatin'ny 60 segondra, ary ny fampiasana solika dia tsy mihoatra ny 160 g / l. a. amin'ny iray ora
Ny motera marika - "YMZ-236BK", novokariny tao amin'ny orinasa Yaroslavl. Tsara ny manamarika fa ny "Acros 530" no modely voalohany, miaraka amin'ny V-motera toy izany amin'ny solika solika.
Fantaro ny tombony sy ny tsy fahampian'ny traktera T-25, T-30, T-150, DT-20, DT-54, MTZ-80, MTZ-82, MTZ-892, MTZ-1221, MTZ-1523, KMZ-012 , K-700, K-744, K-9000, Uralets-220, Belarus-132n, Bulat-120.
Ny masony dia 960 kg, ary ny tanjaky ny combine dia maneho ny tahirin-kery mahery amin'ny hery fiarovana 50. Ny fampiasana turbocharging dia nahatonga ny fitomboan'ny fotoana fiasan'ny masinina tsy misy fanasana fanampiny hatramin'ny 14 ora - vokatra mahagaga!
Mamoza ny môtô noho ny rafi-pandaminan'ny randrana raitra, ary koa ny mpizara hafanana hafanana rano, izay mivantana eo amin'ny singa motera.
Lahatsary: manao ahoana ny môtera "Acros 530"
mpijinja
Ny mpijinja an'ny rafitra "Power Stream" dia singa iray tena miavaka izay tafiditra ao anatin'ny fitaovana an'ny "Akros 530": latsaky ny lanjany izy io ary matanjaka kokoa. Ny fitaovam-pambolena dia mifatotra amin'ny fakantsary miaraka amin'ny fanampiana amin'ny fanindronana, ankoatra izay, izy io dia fitaovana amin'ny fantsom-basy manokana sy fandaminana balancing.
Ny mpijinja ihany koa dia manana rafitra fiarovan-tenan'ny tany, sodina 5-marevaka, hydraulic drive, trano fisakafoana miavaka, efitrano fatoriana manokana miaraka amin'ny mpandidy matihanina ary loham-pandam-bolongana efa ela.
Fantaro ny toetra mampiavaka ny lohan-doha lehibe indrindra.
Ny tetikasa fanamboarana dia tarihin'ny fitaovana elektrôla-hydraulika (noho ny aminy, ny mpandraharaha dia tsy mila mandao ny fiarakodia mba hifehy tanteraka ny rafitra rehetra), ary noho ny sasantsasany amin'ny totozy (famokarana lehibe dia manafoana ny mety hisian'ny rivotra avo lenta, ary manindry ny dite ny elanelana) hetsika izay afaka miatrika mora foana na dia misy orinasa efa napetraka na napetraka.
Ny halavan'ny faritra fisaka dia 6/7/9 m, ny haingon-tsakafon'ny metatra isaky ny minitra dia atokana amin'ny 950, ary ny isa revolisionan'ny volotara dia ho an'ny revolisiona 50 isa-minitra. Izany rehetra izany dia nahatonga ny fototry ny fampiroboroboana ny Akros 530 ho modely faran'izay mivoatra indrindra amin'ny teknolojia maoderina eo amin'ireo mpamokatra trano sy vahiny.
hokapohin'ny
Ny fampifandraisana "Acros 530" dia ahitana amponga mahavariana, izay tsy misy mpifaninana manerana an'izao tontolo izao: ny 800 metatra eo ho eo ny diamany, ary mahatratra 1046 revolutions isa-minitra ny haavon'ny rotaka. Io diamondra io sy ny faharetan'ny fihodinan'ny baomba dia ahafahana manodina ny voam-bary - ary izany dia nahatonga ny fisarahana efa ho 95%.
Zava-dehibe izany! Tena ilaina ny manangona sy manapaka ny vokatra avy amin'ny fambolena miaraka amin'ny rafitra voajanahary marefo amin'ny fihodinana ambany kokoa - izany dia mitaky fitobahan'orinasa samihafa, izay tsy tafiditra ao anatin'ny fonosana fototra ao amin'ny Acros 530: tsy maintsy angonina izy io.
Ny lava-dringan-drombe dia mahatratra 1500 mm, ary ny totalim-piravoravoana dia 1.4 metatra toradroa. Tsy ny mason-tsivana rehetra, na ny fitaovana maoderina aza, no afaka mirehareha amin'izany. Ny fihenjanana faratampony amin'ny fiarandalan'ny fiara dia manara-maso ny fitaovana fanamafisam-peo mahazatra - manakana ny mety hitroka sy ny fahavoazana amin'ny fiara.
fisarahana
Ny fametrahana ny fametrahana ny combine dia manana endri-tsoratra:
- karazana mpitaingin-tsoavaly - fanalahidy 5, fito cascade;
- ny halavany - 4,2 metatra;
- faritra fisarahana - 6,2 metatra toradroa. M.
fanadiovana
Taorian'ny fisarahana sy ny fanodinana ny mpitaingin-tsoavaly, dia mandeha any amin'ny sampana fanadiovana - ny rafitra roa tonta. Izy io dia misy rotsa-pako izay manasongadina fihetsiketsehana samihafa, izay ahafahana manaparitaka ny masomboly.
Ny fitaovana fanadiovana dia ankoatra ny fanatanjahan-tena mahery, ary ny fiantraikan'ny fanala dia azo alaina mivantana avy any an-tranony. Ny isan'ny revolisionan'ny fantsona fanadiovana dia mahatratra revolisiona 1020 isa-minitra, ary ny velarantanin'ilay sambo dia manodidina ny 5 metatra toradroa. M.
Grain Bunker
Ny tahirin-tsakafo roa-tombo-bary dia manana metisy 9 metatra metatra. m, ary ny vintsy fanindronana mahery dia manana marika 90 kg / s. Mba hisorohana ny fihenan'ny voam-bary, ny rafitra fantsom-pamokarana hydraulique dia miasa ao amin'ny bunker - natao mba hiasana amin'ny haavo mirehitra. Ny bunker dia manana rafitra fanairana maoderina, ary ny tohiny dia afaka miova raha ilaina.
Fantaro hoe inona ireo mpamatsy sakafo.
Kabinan'ny mpandraharaha
Ny kabine "Akros 530" dia manana efitra fisakafo tsara sy maoderina: tsy misy rafitra fanaraha-maso ny fikorontanan'ny toetrandro, fa koa ny kamiao ho an'ny sakafo, ny solosaina maoderina miaraka amin'ny mety hisian'ny fanamafisam-peo sy rakikiran'ny radio.
Ny fantsom-pejam-pefy afaka manitsy ny haavony sy ny lanjany, ary ny velaran-tanim-borona amin'ny kianja 5 metatra. Ny metatra dia maneho tsara ny saha eo amin'ny sehatra sy ny fahafahana manara-maso ny loham-po sy ny famoahana.
Ny fepetra fiasan'ny mpitrandraka an'ity vondrona ity, noho ny kabinetra sahaza azy, dia mahatratra ny ambaratonga vaovao: ny asa dia mifandray amin'ny tsy fahampian-tsakafo sy ny adin-tsaina. Ilaina ny mampiditra fa ny kabine dia hermetic tanteraka - miaro tanteraka ny tabataba, ny fahantrana, ny vovoka ary ny vibration.
Dia indroa (ho an'ny mpandraharaha sy ny kodiarana). Natao tamin'ny alàlan'ny fanodikodinam-bolo efatra, misy tohodrano.
Fantatrao ve? Ny karazana cabine antsoina hoe Comfort Cab dia rafitra faran'izay maoderina izay ahitana ny antsipiriany rehetra vita: ny fifandraisana dia miorina amin'ny toerana mety ho an'ny mpandraharaha, ary ireo fitaovana manan-danja dia ao amin'ny faritra mivantana. Ity rafitra ity dia nahazo toerana ambony tao amin'ny fampirantiana iraisam-pirenena momba ny fitaovam-pambolena: mbola mitàna ny laharana voalohany izy ary tsy vitan'ny milina an-tokantrano maoderina, fa koa amin'ny orinasan'ny orinasa vahiny.
Fitaovana ampifanampiana
Ity fitaovana ity koa dia manana fanatontosana vaovao izay mampitombo ny fahamendrehana sy ny kalitaony: rafi-pitadiavam-pandehanana an-tseraseran'ny fiara, fitaovam-pitaterana alemana mpamokatra planeta ho an'ny antsy (miantoka ny fahamoram-po sy ny faharetan'ny asa), ny ampahany roa amin'ny fizarana (miantoka ny fahavoazana kely), ny endriky ny fandrosoana vokatra varimbazaha).
Ny fitaovana fitsangatsanganana manokana sy fitoeran'ny mpitrandraka ambaratonga fito no miantoka ny haingam-pandeha sy ny fanamafisana ny fizarana varimbazaha, ary ny rafitra sasany an'ny rafitra tsirairay dia manampy amin'ny fampifanarahana amin'ny fotoam-pambolena samihafa (ny haavon-danitra, ny tara-pahazavana, ny fikolokoloana sns ...)
"Akros 530" dia ahitana ny fitaovana tsara indrindra fitaovana, izay nanjary mpandresy tamin'ny fampirantiana iraisam-pirenena.
Tanjaka sy fahalemena
Ity vondrona ity dia manana tombony maro, na dia misy aza ny tsy fahampiana. Ny toetra mampiavaka ny Acros 530 dia:
- ny fihenanam-bola ara-toekarena sy ny fandaniana solika;
- imbetsaka kokoa ny fampiharana;
- manana fitaovana maoderina;
- ny fahazavana sy ny faharetan'ny lohan-doha;
- "vokatra madio" noho ny rafitra fanadiovana roa;
- trano fonenana mahazatra;
- hery sy fahatokisana;
- Famaritana etsy ambony;
- Maro ny karazana adapter sy Accessories;
- Fahamendrehana amin'ny asa sy ny fanomezan-toky avy amin'ny mpanamboatra.
- Toe-karena ambany;
- bobongolo.
Zava-dehibe izany! Ho an'ny asa vita maharitra sy avo lenta amin'ny fiaramanidina, ny sora-baventy dia asaina hosoloina amin'ny ampahany entana - ny ao an-tokantrano, araka ny fitsipika, dia niparitaka taorian'ny asa 12 volana.Ny taranaka vao haingana indrindra mpamatsy fiompiana "Akros 530" dia mety ho an'ireo izay manintona ny teknolojia maoderina, ny fahombiazan'ny tetikasa ary ny vokatra ara-bola tsara indrindra. Ity milina ity dia manome ny fiverenana feno ary afaka manatontosa asa goavana indrindra amin'ny henjana mandritra ny taona.
Fijoroana amin'ny fampifandraisana "Acros 530": lahatsary
Miaraha "Acros 530": fanavaozana
Fa ny tena zava-dehibe, misy fanatsarana maro. Andeha isika hanomboka amin'ny fangatahana. Eo amin'ny mpitrandraka, dia tsara ny manova avy hatrany ny entana, na amin'ny fiara ary amin'ny shredder shaft.
Vantany vao voamariky ny fotoana. Ary ny fihenjanana dia tsy mandeha ela - herintaona, roa. Mianjera koa ny mpitaingin-tsoavaly, fa izany rehetra izany dia entina amin'ny fametahana. Ny tantaran'ilay bunker dia tantara hafa. Noraisiny nandritra ny fizaran-taona roa sy ny podvarivaem izy nandritra ny vanim-potoana faharoa.
Ao amin'ny efitrano iray mihozongozona dia tapaka avy hatrany eo amin'ny sisiny eo amin'ny sisiny ny tanner. Tsy tadidiko hoe taiza ilay izy no nanodidininy sy niboridany ny sisin'ny lantihy ary nopotehiny. Ilay nosy dia efa nalefa tamin'ny orinasa ary navadika ny tady (azonao jerena aloha).
Mianjera ny sisin'ny lembalemba amin'ny fiakaran-drakitra (fingotra tsy misy lanezy) Niezaka ny fiaramanidina Novosibirsk izahay (lozaka 12! !!!!)
Distributor. Mivoatra mandritra ny vanim-potoana roa na eo, dia tsy mihazona ny valizy mihidy, na tsy miasa ny fizarana. Voafandrika amin'ny alàlan'ny fanoloana fehikibo fingotra, ny tombotsoa dia ny hametrahana kitapo iray manontolo amin'ny orinasa.
Raha niraotra ny kodiarana dia nijanona ny kodiarana, nihevitra izahay fa afaka manova ny tetezana sy ny kirihitra ary izany rehetra izany. Rehefa nipoitra ilay izy, dia lasa lavaka ilay rantsantanana nahatratra 1,5 mm! Nihodikodina tamin'ny menaka izy mba hitazonana tanana farafaharatsiny sasany. Kitapo ho an'ny fanoloana.
Mahaiza mamelombelona. Sarotra ny manitsy izany. Arovy ny hadisoana rehetra. Aza manitsy kely. Niezaka ny nametraka Uvr tamin'ny iray izy ireo mba hametraka zavatra toy ny tsaratsara kokoa, ary nohatsaraina kokoa ny takolaka ary tsy misy ny banga, ary lasa tsy madio ny varimbazaha.
Momba ny vovoka ao amin'ny sivana koa mahaliana. Raha mbola maina sy mafana ny andro dia tsy ampy.
Ny mpijinja dia tsy fantatro koa ny zava-tsarobidy fantatro. Ny haingan-doha dia avo avo, noho izany ny fahaverezan'ny soja.
Afaka manohy ela be ianao
Eny, ny fahatsapany ankapobeny azy dia 4 amin'ny minus. Heveriko fa ity no tsara indrindra izay azon'ny orinasa atao.
