Foto-drafitr'asa

Misafidiana karatra: zaridaina na fananganana amin'ny kodiarana

Miasa amin'ny trano fatoriana fahavaratra sy ao an-jaridaina tsy tapaka miaraka amin'ny filàna ny famindrana enta-madinidra sasany, na dia somary na ho ela na ho haingana ny fanontaniana dia hividy fiara manokana na cart. Raha vao jerena aloha dia mety ho toa sahala amin'ny hoe rehefa mividy fiara zaridaina dia tsy misy fanontaniana sy fahasarotana tokony hipoitra, satria ny vokatra dia tsotra. Na dia izany aza, misy ny nuance sasany tsy maintsy raisina an-tsoratra mba hahafahan'ny asa amin'ny fampitaovana dia mora sy mahomby. Amin'izao fotoana izao dia hiresaka momba izay tokony handinihana ny fisafidianana fiara isika, izay misy ny karazana ary misy ny marina aminareo.

fotoana

Ny tanjon'ny sarimihetsika an-jaridaina dia ny fitaterana entana maoderina, be dia be ary entana betsaka. Manana habe izy io, ary matetika izy no manana kodiarana (saingy misy safidy misy kodiarana roa na mihoatra), manelanelana 9-10 kg, ary matetika dia misy 13-15 kg.

Fantatrao ve? Ny iray amin'ireo karazana sarety dia lasa trolley antsoina hoe "kravchuchka". Nahazo fahalalahana malaza tao Okraina izy nandritra ny taona 1980-nn-1990-n'ireo mponina tamin'ny fahavaratra, mpandraharaha madinika ary mponina. Ny lohatenin'ny filoha amperinasa L. Kravchuk no lohalaharana. Androany, ny "Kravchuchka" dia heverina ho mariky ny vanim-potoana iray manontolo.
Karazan'ny saha dia ampiasaina amin'ny tanjona toy izany:

  • fitaterana fitaovana maoderina (tany, fasika, tavoahangy, compost);
  • fitaterana fitaovam-pambolena;
  • fanesorana fako, ravina, ahi-bozaka;
  • fitaterana voankazo sy legioma mandritra ny fijinjana;
  • fitaterana fitaovana zaridaina kely.

Rehefa mikarakara hazo kesika sy satroboninahitra ny hazo dia tokony hampiasa zaridaina an-jaridaina. Mianara ihany koa ny fitsipika mifidy fialana amin'ny zaridaina.

Ny vatana dia mety ho trapezoidal na cubic. Amin'ny tranga voalohany dia ho mora kokoa ny handefa ny votoatiny, amin'ny alalan'ny fananganana ny sainan'ny cart. Amin'ny tranga faharoa dia ho mora kokoa ny hametraka ny entana ao anatin'ilay tranga. Ny safidy ny fitaovana fandefasana dia zava-dehibe ihany koa, satria matetika ny sariam-pokontany dia ho maina sy mifandray amin'ny zavatra simika (alika). Mba tsy hikorontana ny vokatra, dia mila mifidy vatana vita amin'ny vy vita amin'ny varahina na hosodoko amin'ny loko vovoka. Azo amboarina amin'ny plastika maharitra sy avo lenta ny tranga, saingy amin'ity tranga iray ity dia tsy azo atao ny mitondra fiara be dia be, fasika ary tany anaty fiara. Ankoatra izany, ny fitaovana dia mila fiarovana amin'ny tara-masoandro mivantana, havandra, hafanana mangatsiaka ary oram-be.

Mitodiha any amin'ny frame - ny fahamendrehan'ny vokatra manontolo dia miankina amin'ny endriny.Rindrina ho an'ny karatra iray misy kodiarana Ny saha anaty zana-kodiarana dia afaka ampiasaina hatramin'ny 100 kg, ravin-tsavony iray na solaitraingo boribory. Na ahoana na ahoana, ny rindrina dia tokony ho ampy fitaovana tsara (amin'ny trosan'ny kodiarana miaraka amin'ny kodiarana 1) mba hiorina mafy amin'ny tany. Ho an'ny tanjaka mahery kokoa, ny sarina dia azo ampitaina amin'ny hain-trano. Manamafy ny rindrina sy ny faran'ny vatana izy ireo, fa amin'ny enta-mavesatra toy izany dia mety hitondra entana mavesatra fotsiny ihany. Ho an'ny fitaovana maoderina sy matanjaka, dia tsara ny mifidy vatana amin'ny faribolana boribory.

7 fitaovana maoderina handavaka ny tany.

famohana

Ny endriky sy ny toerana misy ny vombony dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fanamorana ny fiara. Ny tanana dia tsy maintsy vita amin'ny metaly, mety tsy mitovy amin'ny endrika, miankina amin'ny famolavolana ny fiara. Amin'ny karazana iray mivezivezy dia matetika, vitsy fohy, mipetraka amin'ny vatan'ny cart. Ataony tsara sy sarotra ny fiara. Tokony hifanalavitra izany ny fitambaran-tanana mba hahafahanao miditra mora foana ao anatin'io sehatra io. Amin'ny alalan'ny famolavolan-drafitra toy izany ihany koa dia manamboatra ny lozam-pifamoivoizana fotsiny mba hanosehana eo anoloany.

Zava-dehibe izany! Tsara ny manamarina fa ny kodiarana amin'ny sarety dia ahafahana manamboatra gidro na plastika malefaka. Izy ireo dia mamorona hetsika tsara, misoroka ny fivoahana ary mora kokoa ny mifehy ny sarety. Ankoatr'izany, ny lozam-barotra amin'ny gidra fingotra dia mora ampiasaina na dia amin'ny elanelam-bary ambany aza, satria ny hoditra dia tsy hifanerasera amin'ny metaly.
Ny sarina ihany koa dia azo ampiasaina amin'ny fefy mivadika (amin'ny endrika ny taratasy P). Amin'ny alalan'ity karazana hetsika ity dia tsara ny manosika ny fiara eo alohan'ny ao ambadiky ny anao (ohatra, raha toa ka mafy kokoa noho ny nandrasana ny entana). Ny karazam-barotra hafa dia amin'ny endriky ny taratasy T. Ny fifehezana toy izany dia miorina eo afovoan'ny sarety, mifamatotra amin'ny takon'ny kodia na ny vatany. Matetika ny T-shaped sy U-shaped dia mametaka kodiarana amin'ny kodiarana 2 sy amboniny.

karazana

Ny karatra ho an'ny fambolena sy ny zaridaina dia mety tsy mitovy amin'ny endriky ny tanana, fa koa amin'ny isa ny kodiarana, ny volombava, ny fahafaha-mitondra. Ireo singa rehetra ireo dia mamaritra ny tanjon'ny fifindrana. Aorian'izay, fantaro ny tombony sy ny tsy fahampian'ny sarety misy kodiarana isan-karazany, ary noho ny zavatra ilaina azy ireo.

Unicycle

Ity karazana sarety ity dia misy kodiarana iray izay miorina eo afovoan'ny vatana, dingana roa ho an'ny toetrandro mandritra ny fijanonana ary roa heny amin'ny lavaka. Ny tombontsoa lehibe amin'ity karazana ity dia fihenam-bidy. Noho izany, ny fiara iray miendrika iray dia mandalo tsara eo anelanelan'ny fandriana tery, amin'ny toerana voafetra, dia azo fehezina tsara amin'ny fitongilanana sy ny lalana mihodinkodina tsy misy manimba ny kirihitra.

Na izany aza, ity karazana ity dia manana ny tsy fahampian-tsakany: rehefa mandeha fiara, ny entana iray manontolo dia mandalo amin'ny kodiarana tokana, midika izany fa raha mampiasa fiara amin'ny tany malefaka sy laoka ianao, dia azo entina ny cart. Ankoatr'izay, ny lanjan'ny entana ao anatin'ireny bozaka ireny dia mahatsapa bebe kokoa, midika izany fa rehefa mitatitra zavatra goavambe ianao, dia tsy maintsy miezaka mafy hitazona ny fifandanjana.

Aza hadinoina ny mikarakara ny kodiaran-tolotra: ny 35 metatra dia tsara indrindra 35 cm. Miaraka amin'io habaka io, dia azo antoka ny fanimbana tsara indrindra. Ny kalesy dia tokony hanana fantsona tsara koa izay hampihena ny fanitrihana anaty tany. Ny metaly tokony ho metaly, fa tsy plastika. Momba ny karazana kodiarana, dia mety ho mavesatra sy pneumatic. Ny safidy farany dia heverina ho maoderina kokoa, azo itokisana ary mahomby, satria ny trolley dia afaka mitondra fiara tsara, eny fa na dia tsy dia misy dikany loatra aza.

Fantatrao ve? Ny cart dia tonga amin'ny famonjena tsy ao amin'ny zaridaina, fa ao amin'ny toeram-pivarotana. Fa ity vokatra ity dia vao haingana - tamin'ny taona 30 tamin'ny taon-jato farany teo, ireo mpividy ny fivarotana amerikana dia nivoaka niaraka tamin'ny kitapo. Tamin'ny 1936, ny tompon'ilay fivarotana iray, S. Goldman, dia nahita vehivavy iray nametraka harona feno vokatra tamin'ny fiara kilalao an-janany. Izany no hevitra hamoronana fitaovana mahazatra sy mahazatra eo amin'ny kodiarana amin'izao fotoana izao. Ao amin'ny gazety, ny fianarana dia nantsoina "Karatra fivarotana izay nanova izao tontolo izao".
Saribakoly zaridaina amin'ny kodiarana iray dia tsara ho an'ny asa any amin'ny faritra kely iray (hatramin'ny 10 hektara), izay misy ny asa lehibe indrindra mandritra ny vanim-potoana, ary tsy misy trano lehibe. Ny kitapo mora, marefo ary manivana tanteraka dia hanome fahafaham-po ny fepetra rehetra takiana amin'ny zaridaina sy ny zaridaina keky.

Roa-kodia

Karazana fiara hafa mahazatra. Kodiarana roa ao anaty fiara toy izany dia mipetraka eo amin'ny sisin'ny vatana eo amin'ny kodiarana. Manana tombony maro ny karazana roapolo:

  • Ny kamiao dia afaka mitondra enta-mavesatra kokoa;
  • Miorina tsara sy voalanjalanja kokoa izy io;
  • trolley more roomy;
  • Na dia amin'ny lanjany betsaka aza dia mora ny manosika.
Ny tsy fahampiana dia mahasosotra. Ny fametrahana fiara dia mila toerana bebe kokoa ianao. Tsy mety ny miasa amin'ny fandriana tery, eo anelanelan'ny kesika na any amin'ny toerana hafa. Na izany aza, dia mety tsara ny ao amin'ny zaridaina.

Ny lanjan'ny kodiarana toy izany dia lehibe kokoa: eo amin'ny 45-50 sm, ny rima dia vy. Ny tanana dia mety samy hafa: roa longitudinal amin'ny lafiny ilany amin'ny tranga, U-form orona na kely kokoa - T-shaped. Mba hampidirana ilay sarimihetsika amin'ny toerana, mila manao ezaka kely ianao, tsy mila mandanjalanja rehefa mihetsiketsika, azonao atao ny manosika ity fampitaovana ity eo anoloanao sy aoriana.

Manomàna hama-menaka mahasoa ho an'ny zavamaniry ary, amin'ny fotoana iray ihany, ny mpitrandraka dia hanampy amin'ny fanesorana ny "fako" zaridaina.

Kodiarana telo sy efatra

Ny sari-tanety amin'ny kodiarana 3 dia tsy dia fahita firy loatra ary fampielezana manokana. Amin'ny vokatra toy izany, ny kodiarana eo aloha dia mivadika maimaim-poana, ary ny kodiarana roa dia miorina mafy. Mba hifehezana an'io sarety io dia misy tanana roa eo amin'ny elatra aforitra. Tsy toy ny sarety amin'ny kodiarana 3, fiara efatra kodià no malaza. Ity karazana sarety ity dia natao ho an'ny faritra lehibe izay ilàna fitaterana enta-mavesatra lehibe sy mavesatra. Tsara ny miara-miasa amin'ny fiara toy izany na eny amin'ny tany malefaka aza. Ny tsy fahampian'ny sarety misy kodiarana efatra amin'ny fihenan-drivotra ambany, na izany aza, hitondra vesatry ny lanjany lehibe, dia mila ezaka kely indrindra izany.

Ny tompon'ilay tetikasa zaridaina dia mila mahafantatra ny fomba fanamoriana azy tsara.

Ny kodiarana ao anaty karazana toy izany dia matetika pneumatika, latsaky ny diam-peo noho ny karazany teo aloha - eo amin'ny 25-35 cm. Indraindray dia mametraka ny kodiaran-damba aoriana, izay mampitombo ny fahaiza-manaony ary manatsara ny fitantanana. Ny fefy dia azo atao amin'ny endriky ny taratasy P na amin'ny endriky ny valizy iray amin'ny peratra mba hikoriana amin'ny farany. Matetika dia misy fakan-tsirim-peo miaraka amin'ny rafim-panodinana (panamboarana), izay tena tsara amin'ny trosan'ny fitaovana lehibe. Ny vesatry ny sokajy sarety dia tena samy hafa ary mihintsy avy amin'ny 100 kilao vitsivitsy ka hatramin'ny tonony na mihoatra.

Zava-dehibe izany! Rehefa mifidy fiara iray, tadidio fa ny isan'ny kodiaran-javatra dia misy fiantraikany mivantana amin'ny enta-mavesatra. Arakaraky ny kodiaran-tsariny, ny havesatry ny enta-mavesatry ny entana.

Fomba entina mitaiza sy mitondra

Tokony ho lazaina avy hatrany fa ny fahafaha-mitondra entana sy ny fahaiza-manao - tsy zavatra mitovy izany. Ny haavon'ny toerana dia miankina amin'ny halehiben'ny vatany (lany, habaka, haavony) ary isaina amin'ny litera. Ny fahafaha-mavesatra dia arotsaka amin'ny famolavolana ny entana ary amin'ny isa kilao. Ny kapila ambany dia ambany dia 60-80 litatra, fa amin'ny trangan'ny fananganana zaridaina na fanorenana baoritra dia mety hahatratra 150 litatra. Ny fahafahaizana entin-tanana dia manodidina ny 70 ka hatramin'ny 130 kg. Ataovy ao an-tsaina fa vao mainka kokoa sy sarotra kokoa ilay fiara, izay midika fa ho sarotra kokoa ny hitantana izany.

Raha tompon'ny tetika madinidinika iray ianao, ny mpamboly manamboatra dia hanampy amin'ny fiompiana fambolena haingam-pandeha tsara sy tsara.

Araka ny hitanao, ny safidin'ny fiara ho an'ny zaridaina sy ny zaridaina dia tokony hanatona tompon'andraikitra, satria izy no ho mpanampy anao ao an-trano mandritra ny taona maro ary hamela anao hamonjy fotoana sy ezaka be. Raha ny marina dia tsy azo soloana tsotra izao ny ankamaroan'ny asa ao amin'ny zaridaina. Mifidy ny safidy izay mety indrindra aminao, dia asao ny habetsaky ny fizarana, ny habetsahana sy ny lanjan'ny entana izay matetika mila mitondra anao, ary ny faharetan'ny fampiasana ny entana.

Torohevitra momba ny fisafidianana trolley iray avy amin'ny mpiserasera

Ny kodiarana roa dia mendri-ponenana kokoa, fa tsy mahomby kokoa. Tiako ilay kodiarana roa. Mandalo any amin'izay misy ny bisikileta mandalo olana lehibe. Ary raha mivaka na mibontsina ny tany, dia tsy mifaninana ny kodiarana roa.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Ho an'ny asa an-jaridaina tsy misy fiara. Ny kely kokoa ny kodiarana, ny fihenan-danja tsy milamina. Avy amin'izany dia arahanao raha toa ianao ka manana fiarovan-tena sarotra ary tsy miparitaka amin'ny lohataona sy amin'ny orana, dia tokony hifidy fiara miaraka amin'ny kodiarana kely ianao, raha masira ny tany, dia tsaratsara kokoa ny tavoahangy (fa henjana kokoa). Ny sari-by roa-kodiarana ho an'ny làlana tsara ihany. Amin'ny kodiarana iray dia misy ny fahafaha-manidina bebe kokoa - afaka milalao ianao rehefa mitondra baomba kely miaraka amin'ny fihodinan'ny kodiarana iray, miaraka amin'ny kodiarana roa tsy mandeha izany - ny kodiarana dia mifamatotra amin'ny iray hafa. Ary torohevitra hafa rehefa misafidy dia mendrika ny hahita fa tsara amin'ny milina kodiarana raha ny fitazonana, plastika santionany, izay matetika hita, dia mety tsy mahomby amin'ny fampiasana intensive.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Manana fiara roa-kodiarana aho. Hividy iray vaovao aho - hividy azy amin'ny kodiarana iray. Ary mora kokoa ny manodina ny enta-mavesatra amin'ny bisikileta ary mitondra fiara eny amin'ny lalana tery. Amin'ny kodiarana roa dia iray fotsiny ihany - toetrandro. Ny enta-mavesatra dia mavesatra noho ny 150 kg na dia tsy vintana aza ianao, ary ny kodiarana dia afaka manohitra izany tsy misy olana, na dia manoratra aza izy ireo fa ny roa-kodiarana dia mihazona bebe kokoa - 300 kg.
Dans
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841