Anisan'ny fifaninanana ara-panatanjahatena ho an'ny vorona ny toerana iray isaky ny hazakazaka. Ireo zana-tsambo na fanasam-panjakana dia avela handray anjara amin'izy ireo. Ny vorona dia tokony hanidina haingana avy eo amin'ny teboka voalohany mankany amin'ny sakafony haingana araka izay tratra. Ny fifaninanana tahaka izao dia manerana izao tontolo izao - any Asia, Eoropa, Amerika. Ho an'ny fandraisana anjara amim-pahombiazana ny vorona dia mila hery, fiaretana, teknolojia. Ho an'ny fifaninanana matihanina dia solontenan'ny zaridaina sasantsasany ihany no avela, ary iza no hojerentsika ao amin'ilay lahatsoratra.
Fiandohan'ny karazana voromailala
An'arivony taona lasa izay, ny olona dia nahatsikaritra ny endriky ny voromailala niverina tany amin'ny akaniny. Izany fahaizana izany dia nanomboka nampiasaina mba hahazoana fampahalalana avy amin'ny ady, lalan-kaleha sy ny fitsangatsanganana an-dranomasina. 
Ao amin'ny tontolo maoderina, ny mailaky ny taovam-pandevozana dia namoy ny maha-zava-dehibe azy amin'izao fotoana izao, ary ny fahaizana hiverenana any an-tranony dia nanamarika ny fiandohan'ny asam-panatanjahan'ireo mpanafika taloha.
Ireo mpihinam-bitsika Shinoa dia mino fa nisy fifaninanana taonjato maro tany amin'ny fireneny efa maherin'ny 2 000 taona lasa izay, saingy avy eo dia maty izy ireo ary nisy fiakarana vaovao liana tamin'ny fanatanjahan-tena nitranga tamin'ny faramparan'ny taonjato faha XIX - teo am-piandohan'ny XX.
Vakio ny fanoritsoritana ny karazam-borona sy ny voromailala, ary koa ny sakafon'ny voromailala ho an'ny hena, ny ady, ny mariazy, ny lahatsoratra.
Hatramin'ny taona 1900, ireo fiara ireo dia iray amin'ireo fanatanjahantena tsy ofisialy Olympika. Ny halaviran-dàlana dia mety hahatratra 100 ka hatramin'ny 1000 km amin'ny tsipika mahitsy na amin'ny vato misakana. Amin'ny fananganana ny làlana, dia mihamaina ny fahasarotan'ny lalana sy ny rivotra hita ao amin'ny faritra misy ny sidina.
Ny fifaninanana dia azo atao eo ambany fifehezan'ny kloboka eo an-toerana golubevodstva, eo amin'ny sehatra nasionaly, ary koa iraisam-pirenena. Ity fanatanjahantena ity dia tena avo lenta: ny taolan-tehezana dia manana fitaovana manokana - famantaranandron'ny fàfana elektronika izay ahafahanao mamantatra izany eny an-dalana. 
Ny Racing dia azo jerena amin'ny alalan'ny live webcasts. Ny fotoana fiverenan'ny vorona tsirairay ao amin'ny zaridaina dia apetraka amin'ny fitaovana elektronika, izay mahatonga ny famaritana ny mpandresy ho mangarahara araka izay tratra. Misy raciales ho an'ny solotenan'ny solosaina, ekipa ary fehezanteny.
Fantatrao ve? Raha resaka haingam-pandeha dia nipoitra fahefatra ny voromailala taorian'ilay trozona trozona, trondro ary grenady. Fa ny voromailala kosa dia ilay hany tokana izay azo antoka fa manidina any amin'ny akaniny.
Zavamaniry inona no tafiditra
Ankehitriny, ny fambolena vorona ho an'ny fambolena dia ireo tompon-daka amin'ny sokajin'olona taloha. Ny poketra tsirairay dia mitazona firaketana henjana momba ny paroasin'izy ireo.
Noho izany, ny versione elektronika ao amin'ny bokin'ny golubevodov any Shina dia mampiseho ireo fitaovam-pambolena rehetra ao Shina sy any ivelany, manome fampahalalana momba ireo lalana voavolavola, mpivady pairs, ny fepetra fifaninanana izay nahitana ireo vorona ireo, fampahalalana momba ny elanelana nodiavin'izy ireo, ary koa ny fampahalalana mifandraika amin'ny tompon'ny pétrole. 
Belgian Postal
Belzika no razamben'ny haingo maoderina. Ny fifaninanana voalohany dia natao tamin'ny 1840 niaraka tamin'ny halavirana 320 km. Ny legioma dia namakivaky ny voromahailala misy voromailala miaraka amin'ny ahidrano ho an'ny tondra-drano tsara indrindra.
Ny mpikaroka Belza ihany no mihevitra fa ny voromailala dia vokatry ny fiampitan'ny olona avy amin'ny crusades.
Zava-dehibe izany! Mandritra ny sidina dia mipoitra amin'ny rivotra mahery ny mason'ny voromailala, noho izany dia tsy afaka mandray anjara amin'ny fifaninanana ireo vorona manana maso mandoza. Ny vokatra tsara indrindra dia manome vorona iray izay manana maso ny hodi-maso amin'ny hodi-maso, ary koa ny fitomboan'ny hoditra manodidina azy.
Ilay voromailala noheverina fa maotina lehibe, mitovy amin'ny volony mahazatra, miaraka amin'ny elatry ny aloky maivana kokoa noho ny vatany. Tsy voatsabo ny fo. Ho an'ireny vorona ireny ny rakitsary maoderina dia ny haingam-pandeha sy ny vidin'ny flyers. 
English Quarry
Ireo razambe niasa tany Angletera dia nihevitra an'i Baghdad bearded sy ny asa asiatika, avy amin'ny razana Persiana fahiny. Ny singa miavaka amin'ireo vorona ireo dia lavaka lava lava sady misy satroboninahitra. Tena lehibe izy ireo, miaraka amin'ny lava, matevina ary vatany avo lenta, misy loko hafa.
Ny fari-pokonolona dia nankatoavin'ny loko fototra telo ihany:
- fotsy;
- mainty;
- grayish brownish.
Moske monastic
Ny niandohan'ny anaran'ny zana-trondro dia mety hiverina amin'ny fomba fiaramanidina - ireo vorona ireo dia manidina sy mamahana irery, na avy amin'ny loko toy ny fananganana. Vorona fotsy mitovitovy amin'ny rambony sy ny loha ny lohany.
Tail sy cap:
- mainty;
- kafe;
- mavo.
Fantatrao ve? Tamin'ny 1870, dia nisy paositry ny taonjato niasa niasa tany Paris.
Ny lohany koa dia miloko marevaka kely. Mifanaraka tsara ny lalàm-panorenana, ny làlan-tsara dia avo be, ny vatana dia somary misidina, ny volony dia matevina sy matevina. Tao anatin'ny vanim-potoana taorian'ny ady, ny fifidianana ny moanina Moskea dia nitarika ny fampitomboana ny angon-drakitra ivelany sy ny fihenan'ny toetran'ny sidina. 
Tape Turman
Ny filazana voalohany momba ny nono dia hatramin'ny taona 1687. Toeram-ponenana an-trano - Rzhev. Ny fanangonana dia mety ho misy, fa ny endriky ny karazana sokatra dia kofehy malalaka eo amin'ny rambony.
Ny vorona dia lehibe, miaraka amin'ny endriky ny lohan-doha sy torso mirindra. Ao anatin'ilay zozoro dia misy varimbazaha misy sy tsy misy bibilava. Turmans dia nanaporofo ny tenany fa tsy amin'ny andro fotsiny ihany, fa amin'ny alina ihany koa.
Fantatrao ve? Ny voromailala homing dia tsy fambolena afa-tsy, fa manondro karazam-borona izay nampiasaina tao amin'ny paosin-doha: Anglisy Quarry, Brussels, Antwerp, Lyuttikh.
Ny anaran'ny mpilalao amin'ny teny Anglisy dia milina iray, azo raisina noho ny fahaizany manao ranom-borona maro. Ireo dia vorona mafy be mitana ny sidina tsara sy ny endriny tsara tarehy. Nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, dia be dia be ny mponina, ary ny asany dia eo an-dalam-pametrahana indray ny biby fiompy. 
Damaskosy
Ireo vorombe Damaskosy dia avy any Syria na Torkia. Misy mpikaroka milaza fa efa fantatra tamin'ny biby fahiny 5000 taona lasa izay ilay biby. Ny anaran'ilay vorona dia ny voromailala ao Jerosalema.
Antsoina hoe "Damaskosy" koa ny anarana atsinanan'ilay zana-trondro, ary ny anarana hoe "Damaskosy" dia mijanona noho ny hoe nentina nankany Angletera avy tany Damaskosy ireo vorona ireo.
Fantaro ny toetra mampiavaka azy ireo ao an-trano, toy ny zana-boromahailala maro, ny fiaramanidina nikolaevika, ny ady amin'ny Tiorka, ny ady Bakou, ny ady Turkmen, ny Uzbek, ny Volga, ny fiaramanidina, ny Armavir, Kasan, ny voromailala.
Ny vatana dia ampahany, mibaribary, mipoitra ny tratrany, miaraka amin'ny volombava mivoatra, ny rambony dia lantotra midina, ny tongony dia tsy maneno. Ny vorona dia manana lohalika goavam-be miaraka amin'ny vavony fohy. Ny lokon'ilay voromailala dia tena tany am-boalohany - ny loko fotsy nalaina teo amin'ny elatra dia nivadika ho maizina mainty, mainty mainty. Ny tendron'ny rambo dia voaravaka amin'ny làlam-be mainty. 
Toeram-pisakafoanana mafana tao Tula
Ny endrik'io biby io dia ny felam-boninkazo - ny lokony dia antsoina hoe cherry. Ny endriky ny tendron'olom-bolo dia voaravaka loko fotsy sy fotsy fotsy amin'ny elatry ny elany. Rehefa nandositra ilay volom-borona, dia namirapiratra ny loko maitso sy ny lilac, izay nanome azy ny epithet - "mafana".
Zava-dehibe izany! Mandritra ny fifandirana dia mila mitandrina tsara ny vehivavy. Ny voromailala hohanina amin'io vanim-potoana io dia tokony ho 60% ny vary orza.
Araka ny fampahalalana sasantsasany dia nesorina tao amin'ny fiaramanidina Tononkalo tamin'ny taonjato faha-17 ny toeran'ny Tula. Ireo dia vorona kely volo. Ny lohan'ilay voromailala dia voaravaka amin'ny vala. Ny lohany dia tsy lehibe, lava ny hatok'ilay lavaka, mifanohitra. Ny vorona dia nanamboatra hozatra, paompy fohy tsy nipoaka. 
Kaloth
I Caloth dia karazana voromailala. Tsy mametraka rakitsoratra ho an'ny sidina izy ireo, fa nampiasaina mba hifehezana ny "ivelany". Ny voromahailala dia manidina amin'ny vondrona midadasika. Ny vorona dia manana habe, ary ny torso dia mirindra, mifanaraka, miaraka amin'ny tratra feno.
Ny lamosin'ny lamosin'ny haingon-doha dia nivadika ho rambony. Matetika ny volon'ireo voromailala ireo dia fotsy.
Allemana Elster
Ny Elster alemà dia karazana ravaka. Ny lokon'olon-droa dia nanangana anarana hafa - ny Carapace, satria ny felatohan'ny lohan-doha sy ny tratra dia mety ho loko mainty - kafe, manga-mainty, sns.
Ny lokony dia satry, tsy misy alim-borona. Ny vatana dia lehibe, ampahany. Ny lohany dia kely, ety, miaraka amin'ny tendany lava maina. Ny elatra dia lantom-peo, lava, manarona tsara ny vatana. Ny tavy dia tery. Tsy misy eo amin'ny fiandohan'ny tsipelin-tsakafo. 
Pigeon racing
Pigeon racing dia hetsika ara-panatanjahantena izay tsy maintsy manidina amin'ny vorona iray ny vorona ary aorian'ny fandefasana lalana iray dia alefaso any an-trano. Ny fotoana fahatongavana ao amin'ny tanin-drazana dia napetin'ny fitaovana elektronika eo amin'ny tongotra.
Avy amin'ny halavan'ny lalana sy ny ora fiaramanidina dia voafaritra amin'ny haavo. Ny voromailala haingam-pandeha no nanambara ny nandresy.
Fantatrao ve? Ny famoahana ny "Daily Globe" amin'ny famoahana lahatsoratra momba ny voromahailala dia nanolo-kevitra fa ny fifandraisana maoderina, izay tsy manome antoka ny tsiambaratelon'ny angon-drakitra manan-danja, dia afaka manome ny fahaterahana faharoa ho an'ny voromailala.
Ny zazalahy dia afaka mandray anjara amin'ny fifaninanana avy amin'ny 6 volana, ary manomboka mampiofana azy hatramin'ny 2 volana. Ny vorona dia miaina mandritra ny 20 taona eo ho eo, fa dimy taona monja kosa ny asa fanatanjahantena. Ankoatra izany, ny mpitarika ny firazanana dia tsy ampiasaina afa-tsy ny fambolena taranaka ary ny fanatsarana ny endriky ny trondro. 
Any amin'ny fireneny no malaza
Ny lalao dia natao any amin'ny firenena maro. Ny mpitarika dia Belzika, Angletera, Frantsa, Etazonia, Taiwan, Sina.
Ahoana ny firazanana?
Ao amin'ny làlana nentim-paharazana nentim-paharazana, ny mpifaninana dia voasoratra anarana, mitafy peratra manokana sy fitaovana elektronika izay hanoratra ny fahatongavan'izy ireo ao amin'ny dovecot. Misaotra ny rafitra GPS-GPS, afaka manara-maso ny hazakazaka amin'ny Internet ao anaty aterineto.
Ny mpifaninana dia nentina tany am-piandohana niaraka tamin'ny mpanotrona manokana ary navotsotra. Ireo vorona nitsingevana dia manidina mankany amin'ny teboka faran'ny farany.
Ny fifaninanana dia azo atao ao anatin'ny firenena iray ary manana sata iraisam-pirenena. Ny halavan'ny lalana dia mety hahatratra 100 ka hatramin'ny 1000 kilometatra ary ho toy ny ampahany mahitsy na misy vato misakana, ohatra, ny Channel English. 
Ao Shina, tranon'ireo mpankafy mpihetsiketsika fantom-be. Ankoatra izany, ny taham-pamokarana anatiny ao amin'ny fihodinana sinoa dia tena avo lenta, izay manentana ny fampandrosoana an'io fanatanjahantena io.
Noho izany, i Shina dia mitazona ny zava-baovao indrindra amin'ny rafitra fifaninanana:
- golodomia tokana;
- fifaninanana ho an'ny ekipa maromaro;
- fitaovana elektronika;
- asa fanatsarana ny fanatsarana ny mari-pamokarana fanatanjahan-tena fanatanjahan-tena.
Ahoana ny fihazonana voromailala
Ny votoatiny dia misy sakafo, fikarakarana ary fampiasana. Tsy misy fepetra manokana ilaina amin'ny atleta ho an'ny atleta. Ny famokarana dia ahitana ny varimbazaha, vary orza, aviavy, menaka, mampiasa sakafo efa vonona.
Ilaina ny hahalalanao ny fomba hikarakarana ny voromailala ao an-tokantrano, ny fomba hanangonan'ny voromailala, ny alikadia misy ao an-trano ary ny fihazonana voromailala amin'ny ririnina.
Ny masom-bozaka dia ampiasaina ho toy ny fitsaboana. Ny sakafo dia mety maina sy mena. Aoka ho azo antoka fa mampiasa zava-maniry vitaminina sy zava-mahadomelina ianao. Ny sakafo dia tokony intelo. 
Ny voromahailala fanatanjahan-tena dia voasoratra ao anaty boky manokana, raha toa ka mandray maromaro ny vorona, ary misy mari-pamantarana manokana napetraka eo amin'ny elany, izay vita dika amin'ny peratra, mametraka ny tazo havia.
Amin'ny voalohany, aorian'ny fambolena dia tsy afa-manoatra tanteraka ireo akoho, ary manome sakafo azy ireo ny ray aman-dreniny. Amin'ny andro fahadimy, dia napetraka ao anaty dovecot ny tanora. Amin'ity dingana ity dia tsy maintsy mahatsiaro ny trano sy ny tompony izy ireo, raha tsy izany dia mety ho very ilay vorona ary tsy hiverina any amin'ny akany.
Fantatrao ve? Mino ny rohikelin'i Rothschild ny harenany amin'ny voromailala. Misaotra an'io vorona io i Nathan Rothschild nahazo ny vaovao momba ny valin'ny ady tao Waterloo (1814) 2 andro talohan'io, izay namela azy hanangona tamim-pahombiazana amin'ny securité, ary nahatonga baron 40 tapitrisa pound sterling izany.
Aorian'izany dia voaofana izy ireo hiverina any amin'ny trano goavan'izy ireo, isaky ny mihamitombo ny halavirana. Amin'ny taona voalohan'ny asa, ny voromailala dia afaka mandray anjara amin'ny fifaninanana ho an'ny lavitra kely, ary amin'ny lavitra lavitra - tsy 5 taona aorian'ny fanombohan'ny fanatanjahantena ara-panatanjahantena. Ampirisihina ny hampiofana lehilahy sy vehivavy manokana. 
firaketana an-tsoratra
Ny fandraisan'anjaran'ireo voromailala mpanaraka amin'ny fifaninanana sy ny famoahana taratasy dia miteraka firaketana manokana:
- Ny sidina haingana indrindra teo amin'ny tantara dia voarakitra tamin'ny taona 1939 ho toy ny voromailala nandritra ny dia avy tany Vietnam mankany Frantsa. Ny vorona dia mandrakotra 11265 kilometatra anatin'ny 8 andro.
- Nandritra ny Ady Lehibe I, nomena laharana faha-888 ny taolam-paty.
- Ny isa maromaro ny fifaninanana pio misy any Taiwan - eo ho eo amin'ny 100 isan-kerinandro.
- Ny lalan-tsarimihetsika ambony indrindra dia nitifitra ny voromailala antsoina hoe Brazil Beauty. Ny isa dia 41000 kilometatra.
- Ny halavin'ny voromailala dia mahatratra 1500 metatra.
- Ny haavon'ny sidina dia 70 km / h, ho an'ny karazana fanatanjahantena dia eo amin'ny 100 km / h.
Ny vorona manana kalitao avo lenta dia nohariana tamin'ny fiompiana fahiny. Ny fanatsarana ny fambolena dia mitranga amin'izao androntsika izao. Ny fanatanjahantena fanatanjahan-tena ho an'ny fifaninanana na hambolena ho an'ny fampiratiana dia mety ho fialamboly mahafinaritra sy fandraharahana mahasoa.
