Rehefa tonga ny fotoana anorenany ireo làlana, matetika amin'ny faritra ambanivohitra dia mampiasa slabling paving izy ireo. Be dia be kokoa noho ny beton-tsoka na ny aspalma, ary tsy ambany noho izy ireo. Ny fomba tsotra indrindra dia ny manakarama ireo mpanao asa tanana izay manana ny teknolojia fananganana, fa raha tsy misy ny vola andoavana ny 10 eo ho eo isaky ny kianja, avy eo azonao atao ny misintona ny fialan-tsasatra amin'ny fialan-tsasatra amin'ny fametrahan-tena ka hametraka izany ho anao irery. Ny tena zava-dehibe dia ny fandinihana ny teknolojia, izay tsy manahirana azy, tadiavo ireo fitaovana ilaina ary manapa-kevitra amin'ny "ondana" hametrahanao ny famaranana. Azo amboarina avy amin'ny fangaro-mitana fasika-simenitra, gravel ary beton. Diniho izay tranga manaparitaka ny arofenitra amin'ny fitoerana mivaingana ary inona no tokony hoheverina mandritra ny fametrahana sy ny fandidiana.
Ny fototra mivaingana dia arotsaka ary avela aorina amin'ny tany lemaka izay apetraka azy. Ity fomba ity dia manome tanjaka coating lehibe kokoa noho ny vatofenitra vita amin'ny fasika-simenitra, ka izany dia ampiasaina any amin'ny toerana izay ampiasana fitaovana mavesatra na fitaterana matetika amin'ny tsipika. Ankoatra izany, dia mora kokoa ny mampifanaraka ny volon-daty rehetra ao ambanin'ny haavo iray raha ny ambany no tsy mifangaro mihetsika, fa ny fototra mafy orina. Tsy hihemotra izy mandritra ny dingana ho mafy, tsy hisy ny tsy fahombiazana ary ireo olana hafa mifandraika amin'ny fanodinana kalitao. Noho izany, ireo tompona izay tsy manana traikefa fananganana, fa manapa-kevitra ny hanao lalana an-tsokosoko samirery, amin'ity fomba ity, ny fametrahana dia hanamora ny firindran'ny lozika amin'ny fiaramanidina iray.
Ny fototry mivaingana ho an'ny kitapo dia manome tanjaka bebe kokoa ao amin'ilay tranokala, saingy sarotra kokoa ny mamorona azy noho ny fametahana ny tsipika amin'ny fangaro vita amin'ny fasika.
Ary na izany aza, dia ampiasaina matetika ny fametaka takelaka varahina amin'ny betonika, satria ity teknôlôjia ity dia misy ny nuansa manokana mifandraika amin'ny fanesorana ny hamandoana avy amin'ny fanambonin'ny tsipika. Ao amin'ny fomba simenitra fasika mahazatra, ny rotsakorana dia mandao ny foton-tsetroka mankany anaty tany ary tsy miteraka fahavoazana mihintsy. Raha araraka ny mitroka, dia tsy afaka hihalalina lalindalina kokoa ny rano mihena ao ambanin'ny vatosoa, satria tsy avelan'ny lozika. Vokatr'izany dia mihitsoka eo anelanelan'ny fototra sy ny ravin-tsavony, ao anatin'ireo ravinkazo eo anelanelan'ny antitra, ary raha vao namely ny frostes dia manomboka miparitaka izy, manosika ny coating. Vokatr'izay dia mety hihanaka ny sasany amin'ny vato any amin'ny toerana sasany, mizara eo amoron'ny sisiny, sns.
Noho izany, rehefa mandatsaka fotaka mivaingana, ny fiheverana manokana dia karamaina amin'ny fanariana rano: mamorona mpitondra, mpandray ireo halemaso, manisy vatosoa amin'ny làlana amin'ny lalana iray, sns.
Raha voalamina tsara ny zava-drehetra, dia ho maharitra kokoa noho ny ondana on-simenitra ny lalana noforonina. Azonao atao ny mametraka ny lamina fantatsika be pitsiny miaraka amin'ny famaritana miorim-paka eo amin'ny lafiny endriny.
Fanomanana toerana ho an'ny asa fanorenana
Ny dingana voalohany dia ny handrava ny tranokala izay nigadra: mitondra fiara izy ireo ary manao takelaka mena. Amin'ity vanim-potoana ity, ny mpanamboatra dia manondro kofehy matevina izay mamaritra ny fetran'ny haavon'ny tranonkalanao. Maka kambana tsotra izy ireo, afatotra amin'ny tady amin'ny tendrony izay hiafaran'ny tendroo. Aza hadino ny hanao ny tampon-kofehy amin'ny 5 degre mankany amin'ny toerana fidiran'ny rano amin'ny ho avy.
Na dia mametraka lalana somary tery aza dia mbola milahatra ihany ny marika mena hahazoana somary fisaka, mivaingana tonga lafatra ary zoro mety ho an'ny rano mandeha.
Manaraka, jereo hoe firy santimetatra ny toerana malalaka manomboka amin'ny kofehy mankany amin'ny tany. Raha latsaky ny telopolo - esory ny tsy ilaina rehetra miaraka amin'ny sezera ary alao amin'ny gony kely izy io mba tsy hanelingelina. Ny tany maloto dia azo arotsaka mivantana ao anaty zaridaina na any amin'ireo toerana karakarain'ny fandriana voninkazo.
Ny sisin'ny "trough" vita amin'ny tany dia tokony hamafisina avy hatrany miaraka amin'ny sisintany. Ny tompo sasany dia mametraka curbs rehefa avy handatsaka betonsy, saingy amin'ity tranga ity dia mila miaro ny sisin'ny tranokala amin'ny tany manjavozavo, i.e. hametraka ny firafitra. Noho izany, ho an'ireo mpanamboatra tetezana tsy za-draharaha dia mety kokoa ny safidy voalohany.
Raha mametaka avy hatrany ny curbs ianao, dia tsy mila mandany fotoana hamoronana endrika endrika, ary avy eo manongotra azy, ary hanenika ny tranokala tsy misy loaka ny betonitra.
Raha ampiasaina sisin-tany iray dia 50 cm ny haavony, avy eo:
- mihady lavaka iray 30 cm any afovoany;
- resin-tory miaraka amin'ny sosona vato voapaika (eo ho eo amin'ny 10 sm);
- mametraha morte simenitra (farafahakeliny 1,5 cm);
- fehin-kibo no napetraka eo aminy ka ny tendrony ambony aorian'ny fametrahana dia 2-3 sm ambany noho ny sisin'ny pavers. Ilaina izany, mba tsy hihazona rano eo amin'ilay tranokala ny curb, fa manampy hanilihana azy.
Amin'ny haavon'ny fantsom-pidiny ambany dia mihena araka izany ny halalin'ny trondro.
Ny haavon'ny ny orona dia tokony ho kely kokoa noho ny velaran'ny pavers, mba hanomezana orana miaraka amin'ny haingam-pandeha haingana amin'ny tranokala ary hisorohana ny hamandoana tsy hitetezana
Ny fizotran'ny teknolojia amin'ny fandatsahana konkrit
Indray andro taorian ny nananganana ny fehin-kibo dia afaka manomboka ny fandatsahana betonika. Raha mamorona sehatra iray hiakaranao ny fitaovana, indrindra ny habe, ny kozatra mivaingana dia tsy maintsy hamafisina. Amin'izany, ny fittings (tsy mihoatra ny ampolony mahery) dia mety tsara, izay ampidirina amin'ny halehiben'ny halavany 15-20 cm. Raha toa ny lalana an-tongotra dia tsy ilaina ny hanamafisana.
Ilaina ny mandatsaka manda amin'ny fasika, izay fitaovam-pitaterana fanampiny hanipy ny hamandoana ary avelao hiditra haingana amin'ny tany.
Raha tiana ny hamandoana izay tonga tamin'ny fantson-tsavony ho mivaingana dia mihena, fa tsy mijoro ao anatiny dia amboary fantsona manokana. Mba hanaovana izany, mampiasà sodina asbestos, hanamboarana azy, 1 cm ny haavony (ny haavony dia tokony hifanaraka amin'ny haavon'ny soson-beton, izay nofenoinao avy eo). Ny asbestos dia napetraka manerana ny faritany miaraka amin'ny fanantenana iray isaky ny sq.m. Aorian'ny fandefasana manda, dia tsy esorina izy ireo. Azonao atao ny mamorona lavaka amin'ireo hazo fisaka amin'ny alàlan'ny kianja, saingy aorian'ny nanalefahana ilay manda dia voatery hesorina ilay hazo.
Ankehitriny izahay dia manomana mivaingana tsotra amin'ny fampiasana simenitra simenitra 150-200. Fenoy misy takelaka 15 cm - raha tsy misy fanamafisana, 20 cm - raha apetraka. Raha misy faritra lehibe araraka, dia isaky ny telo metatra izany dia ilaina ny manangana seam antsoina hoe seam temperatura. Ilaina ny hisorohana ny fanoratana ny fototra amin'ny ririnina. Ny seam dia mora indrindra amin'ny alàlan'ny fanindriana zana-kazo ao amin'ny kongsininy misy sakan'ny antsasaky ny santimetatra matevina. Aorian'ny fametahana dia nesorina izy ireo, ary feno fantsom-bolo henjana ny voisy. Ny tampon'ny seam dia coated miaraka amin'ny mina amin'ny ambaratonga miaraka amin'ny sisa amin'ny lafiny rehetra.
Aorian'ny andro iray, ny endrika vita amin'ny hazo dia alaina ao anaty lavaka fantson-drano ary nofenoina flush amin'ny sisin'ny kongoniny misy gravel kely.
Namorona ondana on-semen-tsangana
Ny filaharan'ny asa eto dia izao:
- Atsofohy ny fasika, afangaro amin'ny simenitra 6: 1 (mora indrindra amin'ny fifangaro mivaingana);
- Izahay dia mameno ny sosona hatramin'ny 10 sm (mandray tsara ny hatevin'ny pavers), i.e. matevina cushion + ny hatevin'ny tady dia tokony hihoatra lavitra ny marika mena eo amin'ny 2 sm (fonosana matevina).
- Izahay dia mametaka takelaka manototra na toptuha (vatan-kazo iray izay noroahana birao malalaka avy any ambany, ary nitaona avy any ambony ny barazy).
- Zahao ny fihenjanana misy marika mena ka misy mihosona. Raha ny lafiny dia tsarovy fa ny fihantonana dia tsara kokoa ny mametraka matetika kokoa, satria na dia kofehy tena matevina aza manome 1 mm isaky ny metatra.
- Izahay dia mametraka tantely eo amin'ilay tranokala (fantsom-pirefy 20 mm). Tsy maintsy terena mafy izy ireo mankany amin'ny ondana ka manomboka amin'ny dantelina mankany amin'ny lighthouse dia mijanona lavidavitra mitovy hatrany amin'ny hatevin'ny vatanao + 1 cm isaky ny tombo-kase. Ny elanelan'ny elakelany dia kely kokoa noho ny halavan'ny fitsipikao.
- Avy eo dia mandray ny fitsipika isika ary mifatotra, mifantoka amin'ny liroola, ny cushion-simenitra be loatra any ivelany mba hahazoana toerana fisaka tanteraka.
- Izahay dia manatona ny jiro voalohany, izay manomboka manomboka mametaka lay (tsy azonao atao ny miampatra amin'ny ondana!), Fenoy ilay fangarony miaraka amin'ny fangaro mitovy ary manomboka mametraka ny tsipika amin'ny fototra mivaingana.
Toy izao no fahitana azy rehetra:
Raha noforonina lehibe ilay tranokala dia mora kokoa ny hamotsotra fasika sy simenitra amin'ny mixeur mivaingana, ary avy eo ampidiro ny fangaro vita amin'ny tady anaty kodia.
Amin'ny lalana tery, ny fitsipika dia mety ho fisaka board izay manapaka ny sisiny, ary ho toy ny vantona - ny sisin'ny sisintany napetraka.
Rehefa mametraka pavers, ny boaty tafahoatra dia tsy maintsy hamboarina io, koa tadiavo mialoha ilay fikosoham-bary ary apetraho ilay kodiarana diamondra mba hahafahany manamboatra na dia tapaka aza.
Fametrahan-troka: ahoana ny atao raha tsy misy takelaka manindrona?
Raha efa nahavita ny dingana rehetra teo aloha tamim-pinoana ianao, dia mora ny fametrahana vato fanaovana paving. Tsy vitan'ny faran'ny farany ny tsipika, fa miaraka amin'ny seams eo amin'ny 5 mm eo ho eo. Tsy avelan'izy ireo hikoropaka ny boaty rehefa "handeha" ny zorony amin'ny fihanaky ny mari-pana sy ny hamandoana.
Ny tompona sasany dia manomboka mametraka tsipika avy amin'ny lafiny hita eo amin'ilay tranokala, ka ny fahatapahana sy lanja rehetra dia any amin'ny toerana tsy dia tazana amin'ny maso.
Manomboka eo am-bavany. Matetika izy ireo dia mifindra amin'ny marika avy any ambony ka hatrany ambany, mankany amin'ny lalana hikoriana ny rano.
Miezaha miala na dia eo am-bavony aza eo an-jorony, farafahakeliny 5 mm, mba ho toa simetrika ny coating, ary rehefa ririnina, rehefa miitatra ny takelaka dia tsy mikorokosy izy ireo
Ampitomboy ny haavon'ny tsipika tsirairay amin'ny alàlan'ny fametahana tototra (mallet getét) ary alàvo ny fizahana miakatra. Amin'ny ho avy, mila manindrona ny velarantany manontolo miaraka amin'ny takelaka mangatsiaka ianao mba hipetrahan'ny tadiny mifanaraka amin'ny kofehy matevina, fa raha tsy eo iny, dia asio zana-baravarankely midadasika be rehefa mametraka. Apetaka amin'ny tsipika maromaro ary apetaka amin'ny mallet amin'ny haavony irina.
Ny tonon-tafo dia afaka feno ny fangaro mitovy izay noforonina ondana, na fasika tsara. Ny safidy voalohany dia mamorona coating monolithic, izay mandalo hamandoana ao anaty. Ankoatr'izany, ny ahitra sy ny moss dia mitsimoka tsy dia matetika amin'ny seams. Fa raha miantso tady toy izany ianao amin'ny ririnina miaraka amin'ireo fiara mavesatra, dia mety hipoaka ny zaitra sy ny sisin'ny andry, satria tsy misy haitra mafana. Ny fitaovana rehetra, ao ny vato an-tsokosoko dia mihena amin'ny hafanana ambany. Ary tsy misy fametavetana amin'ity fanitarana ity. Misy fanerena mahery vaika eo amin'ny tonon-taolana, ary raha misy fotoana izay mandalo eo amin'ny takelaka dia mety tsy mahatohitra ilay enta-mavesatra ilay izy.
Seams voasarona fasika, hitazona tsara ny fahamarinan'ny coating, fa amin'ny alàlan'ny fanodinana azy ireo dia latsaka eo ambanin'ny tsipika. Noho izany ny fanatanterahana ny rano dia tsy maintsy tanterahina amin'ny ambaratonga avo indrindra.
Voalohany, miparitaka eraky ny tranokala ny fasika na fangaro avy amin'ny fasika, ary atsofohy moramora eo anaty seams eo anelanelan'ny roroa
Mba hamenoana ny tonon-taolana miaraka amin'ny fangaro na fasika amin'ny fampiasana lalantsara mahazatra trano. Ny fifangaroana dia miparitaka eo amin'ny velaran'ny coating ary atsofoka moramora ao anaty seams, ary esory ny be loatra.
Vonona ny tranokala. Ilaina ny tsy handeha amin'izany mandritra ny telo andro, ka ny ondana dia mamelona ny hamandoana avy amin'ny tany ary hihamafy. Tsara kokoa ny mametraka tabilao na pily iray, mba tsy hampandehanana ny sisin'ny kongody eo ambanin'ny tsindry amin'ny vatana.
