Centaur 1081D - ny moto-motera izay ahitana ny kalitao sy ny vidiny. Ny kalitao dia mamela anao hiteny fanamarinana ny mpanjifa. Ity modely ity dia an'ny kilasy misy motoblobe mavesatra. Izany no mahatonga azy io tsy haha-olana amin'ny fiakarana be. Andeha hodinihintsika amin'ny an-tsipiriany ny toetoetran'ny teknôlôjian'ny centaur 1081D, ary koa ny fiasan'ny fandidiana sy ny olana sasany mety hitranga amin'ny asa.
famaritana
Diesel mandeha traktera centaur 1081D natao hiasa amin'ny karazana tany rehetra. Ny fangatahana eo amin'ireo izay manana teti-bola lehibe. Ao amin'ny modely teo aloha dia tsy nisy afa-tsy ny kitapom-batana iray, izay nisy fiantraikany tamin'ny fiainana an-trano. Ny modely 1081D kosa dia misy kitapom-batika roa, izay ahafahany mandroso eny amin'ny tany mavesatra. 
Ny centaur 1081D dia malaza amin'ny fiara fitaterana miisa valo amin'ny fiasana amin'ny alàlan'ny tany samihafa ary miaraka amin'ny fitaovana samihafa. Ny haavo indrindra amin'ny 1081D dia 21 km / h, ary ny ambany indrindra dia 2 km / h. Mandritra izany fotoana izany, ny singa miasa ao anaty boaty dia voaro amin'ny fiheverana mavesatra amin'ny kitapom-batika maina, izay ahafahana manala na manilikilika ny fiara ao anaty valizy. Ny fiovan'ny fiara dia tanterahana amin'ny tanana. Ny fahamendrehan'ny fiara dia mamaritra ny fifindran'ny V-belt.
Ny Centaur 1081D dia manana milina kodiarana kodiarana telo, izay mora alamina amin'ny tranokala mifototra sy amin'ny asa tsy misy azy ireo. Tsy mitovy ny modely sy ny fahafahany manitsy ny toerana misy ny plowshare raha oharina amin'ny mpandeha an-tongotra. Izany dia ahafahanao manamboatra ny lalana avy amin'ny kodiarana ary hamboly ny tany eo akaikin'ny fefy sy ny trano fonenana. Iray amin'ireo tombontsoa tena lehibe amin'ny 1081D motoblock dia mpifaninana herinaratra. Nefa afaka manomboka amin'ny fomba samihafa ilay rafitra.
Fantatrao ve? Izy ireo dia niresaka momba ireo mpamboly tany am-piandohan'ny taonjato faha-20. Avy eo dia niseho ny prototype voalohany momba ny mekanika, ary nomena patanty izany ho an'ny firenena sovietika. Saingy amin'izao fotoana izao, i Sina dia heverina fa ny firenena no namokatra sy nampiasaina ny ankamaroan'ny milina.
Specifications 1081D
Ny toetra mampiavaka ny centaur 1081D motoblock dia ahitana fanatsarana maro. Ohatra, nanatsara ny fiara. Ny fiarandalamby V-belt ankehitriny dia misy banga roa B1750 ary antokony 1-disc. Nampitombo ihany koa ny habetsan'ny fitaovana mety. Ao amin'ny modely teo aloha 1080D dia 210 kg monja, ary efa ho 235 kg ny fiara mpitondra fiara 1081D. 
Noho izany, ny toetra mampiavaka azy:
| maotera | R180AN solika tokana-cylinder |
| solika | diesel engine |
| Maximum power | 8 hp / 5.93 kW |
| Tombo-kavoana haingana be loatra | 2200 rpm |
| Meny fitetezana | Kibon'ny 452 cm |
| Cooling system | rano |
| Fitrandrahana solika | 5.5 liter |
| Fandaniana (fara fahakeliny) | 1.71 l / h |
| Toeram-piompiana | 1000 mm |
| Ny halalin'ny fambolena | 190 mm |
| Isan'ny tarika mitondra mankany | 6 |
| Isan'ny angona indray | 2 |
| Fanaovana zana-tany | 204 mm |
| fifindran'ny | basy |
| sheave | trehrucheykovy |
| Famaranana | dipoavatra roa amin'ny karazana fiterahana tsy tapaka |
| Track width | 740 mm |
| Cutter width | 100 sm (22 metatra) |
| Mivadika haingana | 280 rpm |
| kodiarana | rubber 6.00-12 " |
| Dimensions tiller | 2000/845/1150 mm |
| Lanjany Engine | 79 kg |
| Fiatoana kely | 240 kg |
| Ny habetsaky ny menaka manitra ao anaty valizy | 5 l |
| notapahiny | karazana paosy miaraka amina paty anatiny |
Vakio koa ny Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E motoblocks.
Complete set
The pihariana feno: famoriam-bola feno motoblock, zana-kodiarana madinidinika sy kodiarana mavitrika, boky torolàlana fampianarana. Ny angadinomby dia manova ny tany amin'ny toerana sarotra aleha. Ny halalin'ny famokarana azy 190 mm. Ny pochvofreza miasa miaraka amin'ny saber knives, izay ahafahanao manaisotra tanteraka ny tsimparifary mandritra ny famahanana sy ny fifangaroana ny tany.
Fomba fiasa
Alohan'ny fikarakarana tanteraka dia ilaina ny mihazakazaka ao anaty fiara. Apetraho amin'ny menaka sy solika ny 1081D, jereo daholo ireo singa fidina. Avy eo dia omeo enta-mavesatra ny tsirairay avy amin'ny hafainganam-pandeha. Ny enta-mavesatra dia tsy maintsy miavaka mba hifanaraka amin'ny motera diesel ary afaka miasa amin'ny entana faran'izay kely ao amin'ilay tranokala.
Mandritra ny fandehanana mihazakazaka, mitandrema amin'ny fitantanana tsara sy ny fihodinana. Aza adino ny manamarina ny hamafin'ny fihenan'ny fiara sy ny tsindry ao anaty kodiarana, tsy maintsy ireo toetra ireo no voalaza ao anatin'ireo torolalana.
Ahoana ny fampiasana ny mpandeha
Ny modely rehetra amin'ny orinasa "Centaur" dia heverina ho avo lenta ary ampiasaina amin'ny tanjona samihafa. Na izany aza, aza hadino ny fitsipika fototra momba ny fiasan'ny motera:
- Jereo ny haavon'ny solika ao anaty motera sy angovo.
- Diniho matetika ny fepetran'ny sivana rehetra amin'ny milina, raha ilaina, madio ary manolo azy ireo.
- Aza mampiasa fitaovana fisakafoanana eny amin'ny tany be vato.
- Na dia misy fiara misy vy aza ny motera, na ahoana na ahoana, dia esory tsara ny loto ao aminy sy amin'ny faritra hafa amin'ny motoblock. Tandremo ireo kodiarana - loto be loatra no mety hikoriana ao anaty lavaka lalina.
- Ny miasa amin'ny mari-pana ambany ambany dia mitaky motera mafana. Ampiasao diloilo menaka mineraly (amin'ny fampiasana serfingana).
- Hamarino ny singa mihenjana rehetra (basy, basy, sns).
- Amin'ny voalohany, afaho ny motoblock raha manamboatra entana lehibe ianao.
Zava-dehibe izany! Araka ny lalàna dia tsy voatery hanana sokajina fahazoan-dàlana hitondra fiara ianao.
Fahadisoana mety sy fanesorana azy ireo
Milaza ireo mpanjifany maro ny olana isan-karazany amin'ny asan'ny mpamboly. Tafiditra ao anatin'izany ny olana momba ny fihoaram-pefy, ny môtô sy ny rafi-pandehan'ny rafitra, ary ny hafa. Fa ny fanamboarana ara-potoana ny centaur 1081D motoblock dia hamela olana eo amin'ny dingana voalohany.
Indraindray dia ilaina ny manavao ny rafitra fandrehitra, izany hoe manitsy ny lohataona. Izany dia mitranga rehefa misy olana amin'ny fampitaovana. Avy eo dia zava-dehibe ny manamarina ny fametrahana haingana tsirairay.
Misy olana amin'ny fiara fitaterana. Mba hamahana izany dia ilaina ny mamerina mitadidy ny toerana misy ilay motera na manitsy ny fihenjanana.
Ny olana amin'ny clutch dia tsy hita afa-tsy rehefa mivoaka na mamoaka tsy tanteraka. Mba hanamafisana izany dia mila manadio tanteraka ny singa enta-mavesatra ianao na manolo ny takotra friction.
Zava-dehibe izany! Tandremo ny tabataba tsy mahazatra ao anaty motera. Mety hanosika anao hanao fehin-kery izany.
Ny andraikitra lehibe ao amin'ilay tranonkala
Centaur 1081D dia miara-miasa tsara amin'ny asa ao amin'ny tranokala miaraka amin'ny fitaovana. Ny milina dia mamela ny fampiasana plough, ovy, potipo-drano, sedera, landihazo, mpamboly ary tranofiara. Miasa amin'ny fitaovana isan-karazany dia nomena fitaovana fanodinana fitaovam-piadiana ary fepetra fananganana fahefana efatra.
Ianaro ny fomba hanaovana ny adi-ataonao ary ny diggarda ho an'ny motoblock.
Ny centaur 1081D dia ahafahanao mampiendaka ny ahitra, mandinika ny fakany ary mitondra entana (karazana traikefa azo isaina ho 1000 kilao amin'ny lalana assefy). Ny mpanamboatra dia manamboatra sy fanaka ho an'ny fanesorana ranomandry, ary koa ny mpitrandraka. Modely 1081D afaka mametraka haingana haingana ny tranokalanao. Ny mponin'ny lohataona dia manome ny safidiny amin'ny môtôloka noho ny fisian'ny mora ampiasaina amin'ny faritra kely, ary amin'ny alalan'ny vavahady ety.
Ny tombony sy ny tsy fitovian'ny modely
Ny Centaur 1081D dia manana tombontsoa maro, ny iray amin'izany dia ny hamaha ny fahasamihafana. Io endri-javatra io dia ahafahanao manala ny fiara misy ny kodiarana tsirairay ary mora ny mametraka ny 360 °. Amin'ny fipihana eo amin'ny lamin'ny difotra, izay hita eo amin'ny kodiarana, dia hanakana kodiarana iray ianao, ny faharoa dia hitohy hamadika.
Manana tsiranoka kely ihany koa ny milina noho ny asa amin'ny fiverenana ambany (800 ml isaky ny motochas).
Maro ny mpikarakara zaridaina no tia ny Centaur 1081D noho ny fanamafisana ny rano, izay ahafahanao miasa ao amin'ilay tranokala mandritra ny 10 ora. Azonao atao, ohatra, ny ovy eo amin'ny sehatry ny 2 hektara amin'ny fotoana fohy. Na izany na tsy izany, dia tsy tokony hampitsahatra ny asa ianao mba hahafahan'ilay milina miala amin'ny hafanana. 
Ny tombony azo antoka dia ny kodiarana mandrindra, izay mora ny mamadika na dia amin'ny atiny aza. Ankoatr'izay, ny endriky ny fiara tsy misy olana dia mandeha eny an-dalana.
Iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ity modely ity chevron tread wheels. Mamela azy ireo hiasa amin'ny alàlan'ny fiaramanidina amin'ny faritra rehetra.
Ny tsy fahampian-tsakafo amin'ity modely ity dia ny vidin'ny fikolokoloana sy ny fikojakojana.
Centaur 1081D dia ho fanampiana lehibe eo amin'ny sehatra lehibe iray. Manana andraikitra maro ny milina, anisan'izany ny famafazana sy ny fijinjana, ny famafazana ny tsimparifary ary ny fanesorana ranomandry mihitsy aza. Ny fitaovam-pifaneraserana miforona, ny radiatora sy ny kodiarana lehibe dia ahafahana miasa amin'ny karazan-tany samihafa ary mandany fotoana kely indrindra. Ny tena zava-dehibe - hanatanterahana ny fikolokoloana ara-potoana mba hihazonana ny rafitra amin'ny toetry ny asa.
