Maro ny biby manana biby mahavariana ao amin'ny toeram-piompiany. Amin'ny tranga toy izany, misy ny olana goavana amin'ny fanodinana ny sakafo - misy ny fiankinan-doha amin'ireo "paroasy", ary matetika no vonona ny sakafo. Mba hanaovana izany, mila fitaovana ihany koa ianao, ary be dia be ny orinasa indostrialy. Fa mbola eo ny vahaolana - hanangona harafesina amin'ny tananao.
Famaritana sy tanjona
Io fepetra io dia natao ho an'ny fanodinana fitaovam-pako (voamaina, mololo, sns.) Ho an'ny sakafo "hazavana". Ny fepetra ilaina amin'ny fahazoana vokatra toy izany dia ny fanerena avo lenta sy ny hafanana ambony.
Amin'ny tananao manokana dia afaka manamboatra zana-doko maitso ho an'ny akoho ianao, ovoscope ary na dia mineraly traktera aza.
Ity karazana asa ity dia mamela marika amin'ny rafitra manontolo. Anisan'ny faritra sy fivoriambe ny:
- ny rafitra (izay ny fandriana), izay hihazona ny fitaovana manontolo;
- mandray bunker;
- mitarika amin'ny endriky ny fehikibo;
- maotera;
- reducer;
- Sokiro;
- Fiera;
- antsy;
- Varingarin'i;
- Cuff;
- fanalahidy manitsy;
- washers;
- panaraha-maso.
Fantaro ny fomba hanomezana sakafo ho an'ny akoho sy akoho any an-trano.
Mazava ho azy fa sarotra kokoa sy mavitrika ny endriky ny indostria, saingy manana safidy an-trano ny tompon'ny toeram-piompiana. Raha misy motera elektrika matanjaka be eo an-tanana, dia afaka mahazo farafahakeliny mihoatra ny 40 kg isaky ny ora.
Fitsipika momba ny asa
Rehefa nianatra ny zavatra natokana ho an'ny mpitrosa sy ny fomba hanampiana azy amin'ny fanomanana ny fotodrafitr'asa, dia andeha hojerentsika ny dingana arovana.
Ny ankamaroan'ny mpanangom-bokatra (na ny orinasa na ny tenany) dia samy manana ny toetrany. Ankoatra ny masomboly, ny fitaovana manaraka dia mety ho fitaovana ampiasaina ho an'ny fanodinana:
- rye and soy;
- sakafo sy mofomamy avy amin'ireo vokatra ireo;
- sakafo sy trondro ary sakafo.
Zava-dehibe izany! Mandritra ny fikarakarana dia manomboka haingana ny vatany. - Mitandrema mba tsy hikasika azy.Izany hoe, ny vondrona dia afaka manome "sakafo", ary tahiry mivantana - tsy mila mividy kitapo isan-kerinandro amin'ny tsena, mila mameno ny vary na soja avy amin'ny tahiry misy. Ankoatra izany, ny sakafo toy izany dia mora kokoa ny mandevina biby (izay mahakasika tsara ny tarehimarika mavesatra).
Ny fanodinana dia manomboka amin'ny zava-misy fa ny kitapom-batana izay niditra tao amin'ny bunker dia natolotry ny orinasa fanindroany, ireo mpanafatra fanafody izay manalefaka ny voa. Ny visy, manodina, manosika ny vokatra ho an'ny fiera. Ao no misy ny fitsaboana amin'ny hafanana sy ny fako lehibe.
Ny dingana farany dia ny andalana amin'ny alàlan'ny horonam-peo, mifehy ny tànana (amin'ny fanovana ny toerana, azonao atao ny mametraka ny sandan'ny tapany). Ny milina kely miaraka amin'ny antsy izay manapaka ny vokatra "sausages" dia raisina amin'ny lohataona. Mivoaka avy ao anaty lavaka izy ireo amin'ny endriky ny dity matevina (3 cm). Mariho fa io dia tandindona amin'ny vondrona lehibe sy indostrialy. Ny vokatra azo avy amin'ny tenanao dia alaina avy amin'ny afo.
Ny mpitrongotra iray natokana ho an'ny fanomanana ny sakafo dia manaporofo amin'ny fomba manokana fa mety hampiasaina mihitsy aza ny voamadilo ary mihandrona kely - Amin'io fitsaboana hafanana io, ny "bobongolo".
Ahoana no hanaovana azy?
Ny fametrahana fitaovana toy izany any an-trano dia azo atao. Mba hanaovana izany, dia mila ampahany mendrika sy fahaiza-manao tsara ianao (na dia fantatry ny mpizara ihany koa ny fifanarahana). Andeha isika hanomboka amin'ny fanomanana ny "vy".
Fitaovana sy fitaovana
Alaharo aloha electric motor. Eto ianao mila motera 4 kW (1.400 rpm) - mba hiasa amin'ny herinaratra herinaratra 220 V, izany no safidy tsara indrindra. Ny "motera" tsy dia matanjaka dia tsy hizaka ny enta-mavesatra toy izany.
Fantatrao ve? Ny fitsipika fanosehana dia ampiasaina amin'ny indostrian'ny sakafo. Ny kitapo katsaka sy ny macaroni dia vita amin'izany fomba izany.
Matetika ny tanjona toy izany dia ento ny milina tranainy izay tsy nampiasaina nandritra ny taona maro, nidona tamin'ny vovoka teny an-jorony. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy hijery tsara ilay vondrona - horaketina ny trano fonenana, voamarina ny toetran'ny rotary, ny rivotra sy ny fitondrana.
Ny fanaovan-javatra ara-jeografika dia tsy handratra koa. Tsindry fohy tsotra: andramo mitsitsy ny rotoro (raha tsy mifandray ny motera). Raha miaraka amin'ny ezaka, saingy mbola lasa - tsy misy olana. Raha ny marina, ny fitongilana mafy dia mety vokatry ny fanodinkodinana na fanosotra tsy mety amin'ny orinasa (na ny fampiasana ny tsy mety).
Ianaro ny fomba hanomezana sakafo ara-dalàna ny vorombola, goslings, amboadia, kisoa, papango, akohokely, fihinanan-kena, hokoka, bitro, zanak'omby.
Aorian'izany dia asio antoka fa tsara ny môtera, atsangano ny fatorana ary manandrana mampiditra izany. Henoy - tokony ho ny hatsikana, raha tsy manapaka ny "tery". Ny fisehoan-dry zareo dia manondro lalao boribory na horonantsary tapaka.
Miaraka amin'ny moto nozaraina. Ankoatra ny "fo" dia mila ireto singa manaraka ireto ianao:
- vy (25 sy 35 mm) vy;
- basy;
- serivisy vy (diameter 10 mm);
- tsora (8 mm);
- tavoahangy (ho an'ny vatana);
- Fiomanana amin'ny fiera;
- tetezamita;
- mampifandray amin'ny familiana milina amin'ny lalana;
- kirihitra roa (63x18 in diameter);
Zava-dehibe izany! Tokony hokapaina alohan'ny fametrahana ny orinasa voaomana. Mba hanaovana izany, dia asio lavaka iray amin'ny tavy na solitany.
- Rantsana roa (fifangaroana);
- volo vy amin'ny alàlan'ny bunker;
- Kondacitor (4 miasa amin'ny 8 mKf ary 2 manomboka amin'ny 280 mKf);
- plug and switch.
Famokarana varotra
Ny algorithm amin'ny asa amin'ny fiandohan'ny fivoriambe dia toy izao manaraka izao:
- Ny voalohany dia ny fanomanana ny frame. Ny karana dia tapaka amin'ny habeny, mametraka ary mikolokolo. Ao amin'ny tranga misy antsika, ny fototry ny "fandriana" dia manana halava 40x80 cm. Ny sehatra ambony eo ambanin'ny raharaha dia 16x40.
- Apetaho eo amin'ny sisiny (40cm) ny tongotra. Nesorina izy ireo teo amin'ny fototra, nifindra tamin'ny fifandraisana tamin'ny "tip". Ireo santimetatra ao anatin'ny 5 eo ambaniny dia mametraka ireo jifpaka mandeha.
- Ny fametrahana ny motera dia tsy maintsy mamorona rafitra hafa avy amin'ny zoro iray ihany. Ao amin'ny tranom-biraony dia vita ny fako, izay ahafahana manitsy ny fihenjanana. Vantany vao vita izy io aorian'izay, rehefa avy nipoaka ny zana-tsipìka.
Azonao atao ny manao ny frame, ary avy eo dia manomboka asa saro-bahana (tafiditra ao anatin'izany). Ny zava-manahirana indrindra dia mifandraika amin'ny famokarana visy:
- Ao amin'ny iray amin'ny sisin'ny tavy (42 santimetatra sy 27 metatra ny savaivony), dia mihodina ny latabatra ny 2-santimetatra misy kofehy 45 degre. Izy no manao ny anjara asan'ny tip.
Fantatrao ve? Tamin'ny 1963, dia nisy toeram-pambolena tao Moosef teo akaikin'i Kostroma! Be dia vitsy ny biby, nandositra tsindraindray izy ireo, ary avy eo ireo mponina teo an-toerana dia nandray anjara tamin'ny fikarohana. Mahagaga fa miasa ny fambolena fanandramana ankehitriny.
- Eo am-pototr'ilay vala, miondrika amin'ny sehatra iray, manofahofa ny "ten". Izany no ho vintsy. Tsy maintsy hipoitra amin'ny ilany havanana izany, ary hosoloina amin'ny fomba malefaka ny "grinder". Raha tsy misy mpanampy dia saika tsy misy izy.
- Ny voalohany dia avy amin'ny milina moto. Hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny faharoa fantsona dia tokony ho 25 mm (raha atambatra eo afovoan'ny havoana) - izany no hianjeran'ny fitaovana. Ny banga eo amin'ny faharoa sy fahatelo dia mitovy.
- Avam-bolana miisa dimy no eo anelanelan'ny 20 mm;
- Ao amin'ny 2-2,5 cm avy amin'izy ireo, tapa-tady roa no "mipetaka" avy hatrany - ny banga amin'ny milina mpamon-divay. Rehefa avy noforonina ny endriny, ny "mena" dia manify kely kely matevina (manodidina ny faritra iray manontolo, amin'ny 1 cm teboka).
- Hatramin'ny sisin'ny fiovan'ny fiara, dia misy bozaka marindrano hipoitra, ary arakaraka ny telo amin'ny 20 mm. Ity karazana asa ity dia afaka maka andro iray manontolo.
C top hat tsy maintsy misaina ihany koa.
Asehoy ireo baraingo fa tsy "miasa amin'ny maso" izany. Mba hisorohana ny fingotra, tadiavo ny fantsona - "efapolo" (manana habe 48 mm). Ny roa farany dia clamps izay hikorontana ireo bara. Saingy misy iray hafa indray. Na dia alohan'ny "fametahana" aza, baribary vitsivitsy dia tsy maintsy tapahina mba hahazoana varavarankely (3x2 cm), izay 3 cm avy amin'ny iray amin'ireo sisiny.
Zava-dehibe izany! Voasoratra toy ny sehatra fiasa ny sehatra fisaka. Ny fanoloran-tena amin'ny làlana rehetra dia mifanohitra amin'izany - Amin'ity tranga ity, na oviana na oviana na oviana na oviana na oviana na oviana na oviana ilay ".Tokony hivoaka ny cylinder ny sambony amin'ny sisiny iray - tokony ho ampy ny fametrahana ny soavaly. Ny zavatra rehetra dia miharihary ary milamina - afaka mahandro. Miomàna amin'ny zava-misy fa hitresaka sy handrodana ilay fitaovana, ary tsy ho mora ny handondona azy amin'ny sodina. Mba hahamora kokoa ny asa dia raiso ny lavaka fantsona, ary raha ilaina, dia asio marika eo amin'ny rindrin'ny vatanao, izay tokony hikapoka mafy anao amin'ny mpanamboatra sambo.
Rehefa manala ny volony, dia diovina amin'ny harafesina izany. Dia aorio ny angady vita. Tokony hahatratra 1 mm ny rindrina sy ny visy. Hivelatra tanteraka ny sisin'ny tavy. Ao no hikororohana amin'ny diam-penina mety tsara (eto - "50") miaraka amin'ny halavan'ny 2 cm.
Separate topic - famokarana Fier. Asa sarotra sarotra izany. Ny zava-misy dia amin'ny endriny iray dia tokony hapetraka eo amin'ny sisiny lava-pandrefesana amin'ny sombiny (ianao dia mila manao toy izany eny afovoany). Aza hadinoina ny kofehy ivelany, ary ny ampahany manontolo dia hidirana ao anaty milina. Fa ny mari-pamantarana:
- - 80 mm;
- ny savaivon'ny "fiaraha-miasa" - 49 mm;
- lavaka anatiny - 15 mm.
Fantatrao ve? Ireo zokiolona angamba dia mety hahatsiaro ny fandraràna ny fihazonana biby fiompy any ambanivohitra, izay nisy ny heriny tany am-piandohan'ny taona 1960. Ny sasany tamin'ireo tompon'io tamin'izany fotoana izany dia nandeha tamin'ny fitsikitsika, nandefa ny mpividy azy ireo tany ambanin'ny tany (tamin'ny tena heviny ilay teny).Aza hadino ny bearingsizay tsy maintsy hameno ny sambo. Mila mitandrina tsara sy manamboatra tanana ny totozy. Ataovy an-tsaina fa somary sarotiny ny fitazonana ny fametrahana, noho izany, ireo klipika dia tsy maintsy "vaovao".
Ho an'ny toeram-piompiana madinika dia ampy ny famokarana tsotra. Hopper avy amin'ny vy. Miorina amin'ny kianjan'ny rivotra (16x16 cm) izy io. Mianara manomboka eo amin'ny 14 cm eo ho eo, ataovy marika eo amin'ny farany ambany amin'ny rindrina anoloana. Avy eo dia ampiasaina ny rindrina aoriana ary misy lavaka natao, izay tokony hiditra eo am-baravarankely eo amin'ilay raharaha.
Miaraka amin'ny rojo ambony dia mampifandray azy io amin'ny "tongotra" eo amin'ny 25 metatra ny sakany, voapetaka amin'ny lafiny iray. Amin'izy ireo dia atambatra ny bunker amin'ny andaniny roa, lavaka matevina mialoha.
Ho an'ny fanindronana ny sakafo amin'ny fampiasana vary, orza, alimo, varimbazaha, pitomamy, lupines, tsaramaso.
Ny fametrahana farany dia mifandray amin'ny fitaovana elektronika.:
- Ny mpanatantaram-pahefana rehetra dia napetraka ao amin'ny tarika iray ary napetraka amin'ny fomba hafa. Miaraka amin'ny fanombohana io tantara io ihany.
- Avy eo dia ny randrana roa avy amin'ny asa voalohany.
- Eo antenatenany sy ambany ambany ny "sakana" eo amin'ny milina, dia tokony ho azo antoka ny fiafarana malalaka avy amin'ny plug. Ny iray amin'ireo adiresy maimaim-poana avy amin'ny capacitor dia mifikitra amin'ny boltitra ambony, ary ny faharoa dia hita ao amin'ny "condo" voalohany.
- Amin'ny fiasan'ny "condo" voalohany dia mamerina ny tady avy amin'ny famantaran-drivotra (ny faharoa dia efa mifandray amin'izy ireo).
Zava-dehibe izany! Ny kapila dia mila "mametraka" ao anaty boaty hazo. Mazava ho azy, rehefa vita ny asany, dia voarara izy ireo hisorohana ny fahantrana tsy hiditra any.
Ny endri-tsoratra farany dia ny fametrahana sy ny "manongotra" ny volombava, izay tsy maintsy mijoro tsara sy tsy misy fanovana eo amin'ny samy hafa. Raha toa ka tafaraka daholo ny zava-drehetra, dia afaka mandinika sy manomboka asa ianao. Ny "hazakazaka" voalohany dia natao amin'ny kitapo malefaka toy ny mofomamy.
Mividy na mividy?
Nanome ohatra iray ny amin'ny fanangonana extruder iray ao an-trano, ary ity "manual" ity dia ho ampy hahatakatra hoe inona izany ary raha ilaina ny miezaka manao izany.
Ho an'ny vahaolana toy izao dia omena ireto hevitra manaraka ireto:
- low cost;
- ny fahafahana "mifanaraka" amin'ny tarika mba hifanaraka amin'ny zavatra ilainao amin'ny fisafidianana ny habeny mety;
- easy maintenance;
- paingotra elektrika tsotra tsy misy pads sy plugs;
- Ny tahiry amin'ny fividianana sakafo (eo am-pianarana dia tahirim-bola);
- vokatra tsara.
- ny fahasarotan'ny fivoriana, izay mitaky fitaovana sy fahaiza-manao;
- Mihamafana ny fanamafisana ny cylinder, izay misy fiantraikany amin'ny "homemade" rehetra;
- fiarovana tsy misy fiarovana.
Aoka ny tsirairay hanao ny heviny manokana, mifototra amin'ny fiheverany manokana. Azontsika fantarina fotsiny fa ilay mpanangom-bokatra dia ho fanampiana lehibe ho an'ny fikambanana kely miaraka amin'ny tompony "mahay". Fa ny tantsaha manana lanja lehibe dia mila famokarana maoderina (ary lafo).
Ankehitriny fantatrao hoe inona no ilàna azy amin'ny extruder sy ny fomba ifandraisany amin'ny famokarana. Manantena izahay fa hanitsy araka ny tokony ho izy ny famolavolana, hanangona milina maharitra. Ny fahombiazan'ny tokantrano!
