Vehivavy manokana

Chainsaw "Fitiavana-4": ireo toetra ara-teknika sy ny fandidiana

Ny Diaspora Druzhba-4 dia fitaovana efa notsaraina nandritra ny taona maro, izay vao haingana no nampiasaina teo amin'ny firenentsika sy tany amin'ireo firenena mpifanolo-bodirindrina. Lasa tena fananana famokarana an-trano izy io ary tsaroan'ny mpiray tanindrazana ho fitaovana azo antoka sy tsy misy dikany amin'ny fikarakarana, ka amin'izao fotoana izao dia mbola hita matetika any amin'ny fiainana andavanandro ity haza ity. Na izany aza, tsy tian'ny mpanjifa maoderina ity fitaovana ity. Amin'ity lahatsoratra ity dia hahafantatra bebe kokoa momba ity tratra ity isika, ary koa mamaritra ny tombony sy ny tsy fahampian'ny tena ho an'ny modely hafa.

Ireo teknisianina

Ny Chainsaw "Friendship-4" eo amin'ny mpanjifa dia heverina ho modely efa ela, na dia eo aza ny taona mahamety izany, ity vondrona ity dia mahafeno tanteraka ny zavatra ilaina rehetra ao an-tokantrano, ary koa tsy mahagaga amin'ny fahatsorana sy ny fahamendrehana miasa. Hodinihintsika amin'ny manaraka, ny singa teknika amin'ity seho ity amin'ny antsipiriany bebe kokoa.

Fantatrao ve? Ny kitapo gazoline dia novolavola tamin'ny taona 1927 noho ny mpandraharaha alemà Emil Lehrp. Ny fitaovana dia manana milina maotera miisa 245 metatra. cm, miaraka amin'ny 8 litatra. a. ary nahatratra 58 kilao.

Chainsaw Assembly

Ny fanangonana ny akanjom-bolo dia tena tsotra, kanefa na dia eo aza izany, ny singa rehetra ao amin'ny famolavolana dia vita tsara. Ny ampahany amin'io tranga io dia vita amin'ny alika maitso tsara tarehy, noho izany dia tsy matahotra ny mety hitrangan'ny hafanana. Ny kofehy sy ny tanana dia natao amin'ny fomba toy izany mba hiarovana ny mpiasa amin'ny mety ho dorana amin'ny maotera mandritra ny fampiasana ny fitaovana. Ankoatr'izany, ny fantsom-bokatra mekanika dia omena amin'ny fananganana ity tratra ity, ka raha tapaka ilay izy, dia hajanona ny sehatra, izay hiaro ny mpiasa amin'ny mety ho ratra. Dimension: 865 x 460 x 500 mm, ny halavam-bilany dia 450 mm.

Ny fitaovana dia miavaka amin'ny fahombiazany. Miaraka amin'ny haavon'ny fihodinan'ny fiara amin'ny revolisiona 5-5,4 arivo isa-minitra, ny seza dia afaka manamboatra 75 metatra toradroa. jereo ny hazo ho an'ny faharoa. Ny fihetsik'ilay bar ny saha mandritra ny asa dia miseho avy hatrany mankany ankavia. Ny lanjany manontolo amin'ny vondrona tsy misy entana, kodiarana ary rojo dia 10,5 kg, miaraka amin'ny seto iray manontolo - 12,5 kg. Na izany aza, ny lanjany lehibe amin'ny fitaovana dia tsy manamaivana ny fampiasana azy, satria ny fisehoana dia mifandanja amin'ny ambaratonga ambony ary mifanaraka tanteraka amin'ny tanana. Ny fiakaran'ny vibration tanteraka amin'ny fitondran'ny Druzhba-4 dia 13 m / s2, ary ny haavo mahatratra 105 dBA.

Amin'ny dingan'ny fampiasana kesika, mety hisy fanontaniana mikasika ny fanamafisana ny rojo, ny fametrahana ny rojo, ny olana amin'ny fanombohana, ny fitaovam-pitaovana hanamafisana ny rojo.

maotera

Nifanaraka tamin'ny sehatry ny carburetor roa-cylinder iray karazana. Ny savaivon'ilay cylinder dia 48 mm, 52 mm ny fihodinan'ny familiana. Nahita ny hery - eo amin'ny 2,94 kW, izay 4 litatra. miaraka amin'ny., raha mahatratra 95 cu ny fahafaha-maotera. cm. Tsy lany ny fanjifana solika, ny lany amin'ny haavony indrindra dia tsy mihoatra ny 720 g / kWh. Ny ampahany tena ao amin'ny motera: crankcase, tombo-kase izay mifamatotra amin'ny tsorok'ilay connexion, piston sy cylinder. Ny motera dia ahitana ihany koa ireto rafitra manaraka ireto: famahanana, hery, fanala ary fanala.

Ny kitapo dia vita amin'ny alaingoingotra vita amin'ny alikaola. Ahitana halavany roa izany, mifamatotra amin'ny fanampiana ny voanjo manokana sy ny pensilihazo. Ny cylinder dia singa vita amin'ny aluminium misy kofehy manify, izay mampitombo ny heriny. Ny pistôl koa dia vita amin'ny legioma avo lenta tsara tarehy, eo amin'ny elany dia misy peratra fanombohana roa, izay miorina amin'ny doro varahina. Ny tombo-kase miaraka amin'ny tehina mifampikasoka dia endrika famolahana. Ny tsorakazo am-baton-tsoroka dia vita amin'ny vy vita sokitra, ny lohan'ny fanjaitra dia miorina eo ambany lohany.

Fantatrao ve? "Namana-4" dia iray amin'ireo vokatra vitsivitsy avy amin'ny indostria Sovietika izay nahazo fankatoavana iraisam-pirenena. Tamin'ny taona 1958, tany Bruxelles, tany amin'ny Expo World Show, nahitana ny medaly volamena.

Rafi-panolorana môtô - karazan'ingahy, rivotra. Ny rivotra mafana dia noforonina avy amin'ny fantsom-pitantanana. Miaraka amin'ny fanampian'ny mpanodina ny fikorianan'ny rivotra dia miankina amin'ny cylinder. Ny famahanana ny saha dia noho ny magneto mampiasa plastika sy bobaka manokana. Ny singam-pitaovan'ny herinaratra dia misy tanky entona, tavoahangy miaraka amin'ny sivana solika sy ny mpamatsy. Ny famatsian-drano amin'ny solika dia miteraka fahantrana amin'ny fanokafana vaksiny. Ny rafitra fanafihana dia misy fiara, rafitra, vovoka, fanombohana. Ny fampihenana ny tabataba ao amin'ny rafitra fanafody dia omena lomotra.

Ny motera sy ny singa mifandraika aminy dia singa mahaleo tena, izay mifamatotra amin'ny alalan'ireo fifandraisana manokana amin'ny flange, mifatotra amin'ny clamp fixes amin'ny toeran'ny vondrona. Ny fanorenana toy izany dia ahafahana manolo ny tsy fahombiazany ho toy ny haingana, izay tsy maintsy ilaina amin'ny fisoratana anarana. Ny faritra mihetsiketsika rehetra dia mihamahitsy miaraka amin'ny menaka solika sy solika.

Vola volam-bary sy fitaovana fampandehanana

Ny tanjaky ny gazy (gas tank) dia nahita ny "Friendship-4" natokana ho an'ny solika 1.5 litatra. Toy ny solika, ny safidy tsara indrindra dia ny fifangaroana solika A92 sy ny solika maivana manerantany ho an'ny motera roa (15: 1).

Ny volan'ny tank ho an'ny solika maivana dia 150 ml, toy ny varo-maitso ho an'ny motera amin'ny ririnina, ampiasaina ny fifangaroan'ny solika sy solika maneran-tany (3: 1), ary amin'ny lohataona - solika moto madio. Ankoatra izany, ny solika motera roa-stroke dia ampiasaina koa mba handotoana ny fihavian'ny kintana, ny ampahan'ny fanamafisam-peo ary ny kofehy voafantina. Ho an'ny fanangonana toerana hafa dia asaina ampiasaina ny "Litol-24" na ny analogs.

Zava-dehibe izany! Ho an'ny fikarakarana solika dia voarara tanteraka ny fampiasana solika "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OIL", "AZMOL Sport 2T GD", satria ity dia hamaky ny rafitra solika amin'ny kitrotro.

Daty fototra momba ny fanitsiana sy ny fanaraha-maso

Raha te hanitsy tsara ny sehatra "Friendship-4" ianao dia tokony hitandrina:

  • ny elanelan'ny elanelan'ny lelafo eo amin'ny 0,6-0,7 mm;
  • ny elanelana misy eo amin'ny sisin'ny fikolokoloana amin'ny fikorianan'ny motera sy ny faran'ny ravin-damba misy rakotra 22.2 hatramin'ny 23.4 mm;
  • Ny elanelana eo anelanelan'ny fanamoriana ny fantson-tsambo sy ny fantsom-bokatra amin'ny fanokafana tanteraka ny fantsona dia 2 ka hatramin'ny 8 mm tsy misy famerana herinaratra ary 15 hatramin'ny 20 mm amin'ny famerana herinaratra;
  • ny elanelana eo amin'ny sisin'ny kodiarana ary ny sisin'ny rantsana mifamihina rehefa manongotra ny tendrony ambany amin'ny tsipìka amin'ny faritra afovoany amin'ny 5-10 mm;
  • Ny halaviran-dalan'ny fandrosoana mivaingana mifandraika amin'ny sisin'ny tendron'ny saha hita dia manodidina ny 0,8 ± 0,125 mm.

Asa fanitsiana

Mba hiantohana ny fifandimbiasam-panafahana tsy tapaka mandritra ny fotoana maharitra, Ny "Friendship-4" dia mitaky fanitsiana ara-potoana ireo singa fototra miasa ao amin'ilay vondrona. Ity dingana ity dia manitsy ny fihenjanana, ny fihenam-bidy ary ny kalitaon'ny solika sy ny hafainganam-pandehany. Andao hodinihintsika amin'ny antsipiriany ny dingana lehibe amin'ny asa fanitsiana.

Mianara mifidy elektrisitera na gazoline, gasoline na mozika elektrônika, mpitaingin-tsoavaly, sambi-mofomamy, mpitaingina lanezy, trakta kely, mpanodina fantson-drano, paompy fantsom-panafody, paompy fanodinana, paompy fantson-drano, paompy fanondrahana rano, fanondrahana rano, mpiparitaka.

carburettor

Ny carburetor dia misy diaphragm misy bokotra fanampiny, vata-basy, vatana mangatsiaka, fonosana, fantsona misy fanjaitra sy kofehy telegrama ary sivana. Ny fanitsiana ataony dia ahafahana manova ny isa revolisionan'ny motera amin'ny hery fara-tampony ary mandritra ny tsy misy idirany. Izany dia mivantana mivantana amin'ny kalitaon'ny asa atao amin'ny seza.

Fiarandalana carburetor

Mba hanitsiana ny isan'ny revolisiona mandritra ny ididrano, dia mila manova ny kalitao sy ny karazan-tsolika natolotry ny cylinder ianao. Ny habetsahan'ny solika mifototra amin'ny solika dia fehezin'ny haavo. Ny fantsom-pandehanana dia tarihin'ny enta-mavesatra eo an-tanana ankavanana amin'ilay rafitra. Ny kalitao eo amin'ny famolavolana dia mifehy noho ny fanodikodinam-bolamena. Rehefa tapihina ilay izy, dia diovina ilay izy, rehefa manongotra izy - mampanan-karena. Rehefa manitsy ny sehatra amin'ny fomba tsy misy dikany ianao dia tsy maintsy manaraka ireto fitsipika manaraka ireto ao amin'ny asany:

Fanitsiana fiara

  • ny môtô dia tsy maintsy miasa mafy sy matoky;
  • ny habetsahatry ny fako mandoro biriky;
  • Tokony hanana fiakarana tsara ny maotera.
Ny famolavolana ny môtô amin'ny fihodinana avo dia atao amin'ny fanovana ny toerana misy ny fanjaitra. Rehefa atsangana izy, dia manangom-bary ny fitambaran-kitay, raha ariana, dia voadio. Ny toerana tena manan-danja amin'ilay fanjaitra dia voafaritra tsy miankina amin'ny alalan'ny fizahana sy ny fahadisoana. Amin'ity tranga ity, tokony hampiasa ireto fepetra manaraka ireto ianao mba hiasan'ny fitaovana:

  • Amin'ny entana feno, ny kesika dia tokony hampitombo avo lenta amin'ny fako farafahakeliny kely;
  • Amin'ny robots dia tsy tokony hihoatra ny motera (ny fiatrehana ny motera no famantarana voalohany ny solika mahantra), miadana na mijanona amin'ny entana farafahakeliny.

Zava-dehibe izany! Ny fiasa dia nahita ny "Friendship-4" tsy misy sivana amin'ny rivotra dia voarara, satria izany dia hitondra mankany amin'ny fiara mialoha ny fiara.

clutch

Ny antotan-dalamby dia ahitana ireto ampahany manaraka iretoZavatra tsy ampy / fanononana X-SAMPA tsy ampy, tsy nisy teny manokana voalaza Zavatra tsy ampy / fanononana tsy ampy amin'ny teny esperanto Ohatra tsy ampy amin'ny teny esperanto Ny kavina boribory eo amin'ny takelaka fiara dia mifototra amin'ny fanalahidy. Ny takelaka fiara dia mifatotra amin'ny sisin'ny kofehy mipetaka, ny horitaingan-tsofina dia miorina eo amin'ny tendron'ilay kodiaran'ny fiara. Ny fanitsiana io fotodrafitrasa io dia tsy natao afa-tsy raha toa ka manomboka mikisaka mivantana amin'ny alàlan'ny tsipika mandritra ny fiasan'ny sehatra saha. Izany dia noho ny fahaverezan'ny peratra amin'ny clutch elastic nandritra ny fandidiana.

Mba hamerenana ny fikarakarana teo aloha amin'ny peratra, izy ireo dia tanterahana amin'ny famafazana ny rivotra amin'ny fampiasana ny tendron'ilay maratra. Ny fanangonana dia tokony atao avy any ivelany, manerana ny peratra, mitovy eny amin'ny fiaramanidina. Noho ny fandehan-draharaha dia tokony hihena be ny fisavana ao amin'ny efamira ring. Mba hanesorana ny fihodinan'ny endriny, dia ampy fotsiny ny mandefitra izany amin'ny tanana.

Fantaro ny fomba fanaovana ranom-boankazo, voninkazo potato, hiller, Fokin flat cutter, fanala lanezy, lapoaly miaraka amin'ny rambony, ala mikitroka, ala mpitrandraka sy mower amin'ny tananao

Fifandirana Chain

Ny fihenjanana ny rojo dia novaina rehefa novolavola ny rojo taloha miaraka amin'ny iray vaovao, ary koa mandritra ny hazakazaka ao, satria afaka mivelatra haingana mandritra ny asa. Ity fombafomba ity dia atao amin'ny fihodinana ny fantsom-basy.

Ny fifehezana io kofehy io, dia ilaina ny miezaka mafy mba hahazoana antoka fa mandritra ny fahatanterahan'ny sampana ambany kokoa amin'ny kodiarana amin'ny tapany afovoany, ny sisin'ny rohy mampifandray ny rojo dia tsy lavitra ny 10 mm avy amin'ny sisin'ny rindrina. Amin'io tranga io, ny rojo mihetsiketsika dia tsy maintsy mivezivezy malalaka eo amin'ny kodiarana amin'ny tanana.

Fantatrao ve? Noho ny fahombiazany sy ny fahamendrehany, tamin'ny taon-jato faha-20 Ny motera avy amin'ny seho "Druzhba-4" dia nampiasaina tamin'ny fiaramanidina Sovietika. Ny fototarazo X-3, X-4 sy X-5 dia noforonina.

fisorohana loza

Fitsipika fiarovana fototra amin'ny fiasana amin'ny akanjom-bolo iray:

  • Ny fiasa amin'ny fitaovana diso dia voarara tanteraka. Alohan'ny fotoana lava be dia tsy maintsy asiana fanaraha-maso tsara ny saram-pandaminana, ary tsy maintsy apetraka ny singa miovaova rehetra;
  • Ny asa miaraka amin'ny seza dia tsy maintsy atao irery amin'ny fiarovana fiarovana;
  • Ny fitantanana dia tokony atao amin'ny tanana roa;
  • Ny fotoana farafahakeliny azo ampiasaina amin'ny akanjom-bolo mandritra ny fiovana miaraka amin'ny fialan-tsasatra mahazatra dia 112 minitra, miaraka amin'ny tsy ara-dalàna - 48 minitra;
  • Ny asa rehetra miaraka amin'ny fitaovana entona entona dia tokony hivoaka ivelan'ny trano;
  • Raha tsy misy ny toe-javatra dia tokony hokapohina eo amin'ny sandriny ny telegrama rehefa manomboka ny motera, ary ny rojo tsy tokony hikasika zavatra;
  • Rehefa mahita ny faritra voalohany amin'ny kitapo hazo dia tokony hikasika ny fijanonan'ny girigy ary aorian'izay vao mihetsika ilay rojo vy.
  • Ny fisavana miaraka amin'ny tapany farany amin'ny kodiaran-tsambo dia voarara tanteraka;
  • alefaso ny làlan-kizorana raha tsy miala ny motera;
  • Raha toa ka misy fiara misokatra, dia tokony hajanona ny motera;
  • Miasa amin'ny hazo mihintsana, azafady ny manaraka ny fitsipika momba ny fiarovana amin'ny fisoratana anarana.
Raha miasa amin'ny "Druzhba-4" dia ilaina ny manaraka ny fitsipika ankapobeny momba ny fiarovana ny afo:

  • Ny fitaovam-pandrefesana rehetra dia voarakitra ao anaty fitoeran-jiro mavesatra ao anaty toerana mafana sy mafana;
  • rehefa mameno ny kitapo miaraka amin'ny môtera, amin'ny halavirana tsy latsaky ny 20 metatra avy amin'ny loharanon'ny lelafo misokatra;
  • mandritra ny fametrahana sehatra amin'ny fitaovana famonoana afo, ny fifohana sigara dia voarara tanteraka;
  • Ireo faritra voapotsitra ao anaty ranon-tsolika dia tsy maintsy ariana maina.

Tanjaka sy fahalemena

Tahaka ny fitaovana hafa, ny Chainsaw "Friendship-4" dia manana fiantraikany sy fiantraikany. Noho izany, alohan'ny handraisanao an'io fitaovana io, ilaina ny mandanjalanja ny tombontsoa sy ny fiheverana, raha ny marina amin'ity tranga ity dia tsy vitan'ny fifanakalozana fotsiny ny sehatra, fa hitondra soa ho an'ny tompony izany.

Mianara mikasika ny antony sy ny fomba fanesorana hazo miaraka amin'ny famatorana sy ny fomba hanesorana hazo raha tsy manapaka izany.

Ny tombontsoa lehibe amin'ny fahitana ny marika Druzhba-4:

  • fanorenana tsotra sy maharitra;
  • ny fahafahana miasa amin'ny toe-draharaha sarotra indrindra tsy misy fanelingelenana mandritra ny 50 minitra;
  • lava lava izay manome fiarovana ambony, manamaivana ny vibration ary mahatonga azy ireo ho mora miala rehefa mijanona;
  • Ny fivoriam-be rehetra dia ahitana farafaharatsiny malalaka, izay manara-penitra ny dingan'ny fanoloana ny ampahany voaangona;
  • Ny hetsiky ny ketsa dia tsy mandeha amin'ny haavo;
  • Azo ampiasaina ho solika ho an'ny saha ny angovo ambany octane.
  • fihenana ny fihenam-bidy;
  • Raha miongotra ny rojo, tsy mitsahatra ny ranomandry;
  • Na dia eo aza ny taonany, ny fitaovana dia ahafahana manamboatra na dia kely aza, na dia kely aza ny haavon'ny hazo;
  • Fiainana lava lava (miaraka amin'ny fikarakarana sahabo ho 15-30 taona).

Zava-dehibe izany! Rehefa vita ny 24 ora, dia ilaina ny manadio azy amin'ny fantson-drakitra amin'ny fananganana ampahany. Raha tsy izany dia miha-mitombo ny akanjon'ny ampahany amin'ilay fitaovana.

Ny voka-dratsin'ity vondrona ity dia tsy hoe:

  • lanja lehibe amin'ny saha, ka tsy azon'ny olon-drehetra atao izany;
  • noho ny fisokafana ny kintana marefo, matetika dia very io lakandrano io;
  • Druzhba-4 dia tsy misy bokotra Stop, ka tsy maintsy esorina amin'ny fotoana rehetra izy;
  • Tsy mora ny mividy fitaovana tsara sy fizarana fitaovana ho an'ity seho ity, satria ny mpamokatra maoderina maoderina dia mamokatra tsy ampy ny vidin'ny kalitao amin'ny fiainana ambany, ka ny ampahany tsara dia azo vidiana amin'ny tsenan'ny pèla.

Eo anatrehan'ny fitaovana, ny fananganana lakozia misy rivotra, trano fialokalofana, akanjo hoditra, verandah, gazebo, pergolas, fefy, faritra jamba ao an-trano, sigara misy sigara mafana sy mangatsiaka, lalana iray avy amin'ny spilov, trano fandroana, tafo fialofana, trano fandroana hazo, trano fonenana

Chainsaw any am-piasana

Lahatsary: ​​ny fomba amam-panaovan'ny Vondrona Friendship-4

Lahatsary: ​​Chainsaw "Friendhip-4"

Chainsaw "Fitiavana-4" - fitaovana azo itokisana sy maharitra izay afaka mamita ny asany amin'ny kalitao. Na dia efa navotsotra am-polo taona maro aza ny tsofa, ary amin'izao fotoana izao ny toetrany ara-teknika dia afaka mahafeno tanteraka ny fepetra takiana rehetra ao an-tokantrano. Na izany aza, raha manapa-kevitra ny hividy ity trano ity amin'ny fitaovana an-trano ianao, dia tokony ho tsaroanao fa ny fampiasana an'io fitaovana io dia manome fiomanana ara-batana tsara, toy ny ao amin'ny fanjakana tafangona ny seza dia mavesatra be.

Famerenana avy amin'ny tambajotra

Azoko lazaina fa mahatsapa ny olana maro momba ny tranoben'ny motera sovietika sovietika sovietika, indrindra noho ny fifandraisana akaiky tamin'ity fanorenana maoderina ity :), indray mandeha, ny Friendship dia mety ho ny trompetra tokana ihany, saingy ny toetrany dia ny atsky, ireo ampahany roa ireo izay nahavita nanolotra azy manontolo pihetseham-pandlehezana, takarina, repetition, nodiovina, nodiovina, navotsotra, napetraka, nifehy, fitsapana toy ny fijerena watch, mandeha any anaty ala sy voila ... tsy manomboka, ary ny ala dia tsy toerana tsara hanamboarana бензопил, ИМХО бензопила Дружба это замечательное пособие для изучения работы двухтактников, и технологии их ремонта (круче ее был только мопед Верховина, который я принес будучи школьником в мешке от соседа), но пилить ей можно только когда альтернатива ей двуручка, на один прицеп дров она два раза ломалась, а если завел то глушить ее было всегда страшно, как в последний раз :), помню сосед даже заправлял свою не глушивши.

Araka ny hevitro, ny sakaizan'ny mpinamana amin'izao fotoana izao dia ny fako ara-pitondran-tena ara-moraly sy ara-teknolojia na dia vaovao aza, fa raha toa ka fahagagana tokoa ny fahaizana Sovietika

jurakez
//chipmaker.com.ua/index.php?/topic/1169-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-4/&do=findComment&comment=19362

Rehefa avy namaky io lohahevitra io aho dia nahita ny finamanako taloha tao amin'ny garazy ary niezaka ny hanomboka izany. Aza manomboka. Nandalo izany aho nandritra ny fotoam-piainana in-100. Noho izany androany dia nalaiko avokoa izy rehetra - nanangona azy aho (adiny iray sy sasany) ary nanomboka izany !!! Tena tsy fahita firy izany. Saingy tsy misy fahefana, ary amin'ny haavo faran'izay haingana dia tsy misy solika. Saingy ilay mpametaveta dia tena mibaribary fa tsy misy na inona na inona hanadiovana sy hanitsiana. Raha fintinina dia esoriko ity fahagagan'ny teknolojia ity. Ilaintsika ny mahita "mpiara-miombona" ​​miisa 5.000 eo ho eo. Heveriko fa hisy heviny kokoa.
doktor-75
//www.mastergrad.com/forums/t11856-benzopila-druzhba/?p=139834#post139834